ЧТО СОГЛАШЕНИЕ С ГИТЛЕРОМ ДАЛО СССР 1

 тупое и подлое Быдло

Несомненно, ты бы гордился, если бы Гитлер 'поимел' Советский Союз.

"При том, что в 20-х годах обе страны были не в лучшем состоянии, Германия конца 30-х могла выпускать высокотехнологичную продукцию, а СССР оставался поставщиком дешевых ресурсов с низкой добавленной стоимостью."

Ага. А потом этот поставщик ресурсов произвел танков больше, чем вся Европа.

У Сталина перед войной все рабочие были заняты, оттого и продавал товары с низкой добавочной стоимостью.

"А что соглашение с СССР дало Гитлеру?"

Разумеется Гитлер надеялся, что удастся победить Польшу, армия которой считалась в Европе одной их самых сильных, надеялся, что СССР, имея договор с ним, не успеет заключить и с Польшей договор, и оказать её помощь. Гитлер почему-то был уверен, что Англия с Францией Польшу сдадут, как накануне сдали Чехословакию.

Всё пошло на перекосяк из-за Польши, армия которой не оказала сопростивления немцам, в то же время, Анлия и Франция вступили в войну, что было крайне неожиданено для Гитлера, и подарком для Сталина - вряд ли в СССР были в этом уверены. Сейчас это можно списать на прозорливость Сталина, но я думаю, что развитие событий было для него неожиданностью. Чего стоит в этом плане, скажем, то, что Управление по делам военнопленныхи интернированных (УПВИ) и лагеря для них (для интернированных поляков, в данном случае) начали создаваться в СССР через две недели после начала войны - никто не ожидал, что развитие событий принесёт хлопоты с военнопленными.

>... Гитлер распорядился ознакомить заводы СССР с немецкими разработками, в рассчете, что ...

В период "перестройки" была информация, что в СССР передавался (по обсуждаемому договору) пробный экземпляр танка Тигр (до войны конечно).

Растолкуйте мысль товарища Мухина. Я понял только одно, что товарищ Мухин любит немца сильно и страстно.

Ну как бы поражение в ПМВ, веймаровский период неплохо вправил немцам мозги. Делом занимались (Алозыч на готовое пришел и обгадил).

У нас был СТАЛИН

Ну и естественно была созданная им же пирамида. А больше ничего не было. Вот на меня посмотрите - разве от меня хоть кому-то есть толк? Смешно...

 Текст отредактирован весьма не дурственно!!! Получилось не хуже чем оригинал. Спасибо редактору!!!

Болтун - это не неплохо. Как сказано в писании в начале начал было СЛОВО, а у болтуна - слово это главный инструмент, не так ли? Следовательно, болтун работает божественным инструментом.

А то что болтун тупой, то это субъективная оценка и не более. Да, я тупой болтун. И мне есть чего точить. Буду расти над собой и оттачивать остроту слова. Ибо всегда есть куда расти. Начнаю работу над самосовершенством.

В самолетах и особенно в самолетах 40-ых годов, я как и любой обыватель ничего не понимаю. И Игнатыч тоже мало чего понимает и уж точно он понимает в них меньше чем Туполев или Петляков. Однако, обыватель может, рукодствуясь общими соображенями на базе личного опыта, иметь суждение и по данному вопросу, где он ничего не понимает.

Все упирается в технологию и организацию производства. Немцы передали Сталину технологии производства самолетов безо всякого для себя вреда, а, значит, и Сталин тут попусту потратил народные средства. Это надо признать, но не в укор Виссарионычу, а искренне сочувствуя, ибо на всякого мудреца довольно простоты.

Вот возьмем какую-нибудь простую вещь. Ну вот хотя бы тубуретку. Каждый может сделать тубуретку с определенным набором инструментов. Тубуретка штука простая, но вариативность (разные способы и приемы)  ее изготовления все таки присутствует. Если вам нужно сделать одну тутбуретку, то способ не важен. 1 час потратить или 1 час и 10 минут - неважно, а если вам нужно организовать производство большого числа табуреток, то вариативность становится огромной, приемлемых вариантов чуть поменьше, но все равно много, а наилучших способов - единицы.

Предполагаю, что немец передал Сталину наихудшие варианты технологий производства новейшей военной  техники из возможных, а в обмен получил реальный товар - сырье-ресурс!!!

"Мухин всё никак не уймётся, и продолжает поливать грязью Владимира Михайловича Петлякова, выдавая его за жалкого подражателя."

Зайчик, жалким подражателем называете Петлякова вы, а отвечать должен Мухин.

Ну скопировал Туполев после войны Ту-4, ему кто слово про подражание сказал?

 То что страна была готова проект в дюймовой системе переделать в метрическую, это само собой разумеется. Она это и сделала. Плохо то, что ты не соображаешь, о чем речь в статье - что переделка по затратам сил и времени была сравнима с разработкой нового проекта. И что Туполева послали злодейство совершить, а он чижика сьел. Купить готовый проект в дюймовой системе мог бы и простой чиновник-дипломат, для этого не нужна была кодла конструкторов-халявщиков.

А то что переработка была вовсе не автоматическая операция, а требовала огромных трудозатрат, я уже показывал отдельным долбо...бам, покажу теперь и такому как ты:

Во время копирования конструкции планера самолёта （Б-29）, проблемы начались уже с обшивки. Выяснилось, что процесс перевода дюймового размера в метрическую систему довольно сложен. Толщина листов обшивки американского самолета равнялась 1/16 дюйма, что при переводе в метрическую систему составляло 1,5875 мм. Прокатывать листы такой толщины не бралось ни одно отечественное предприятие – отсутствовали валки, калибры, мерительный инструмент. Вначале решили округлять. Однако если округляли до 1,6 мм начинали протестовать аэродинамики: масса увеличивалась, и они не могли гарантировать требуемых скорости, дальности и высоты. При округлении в меньшую сторону (до 1,5 мм) начинали возражать прочнисты поскольку не гарантировалась прочность. Вопрос решили по инженерному. В результате для фюзеляжа использовали листы различной толщины (от 0,8 до 1,8 мм). Толщина выбиралась в зависимости от прочностных требований. Похожая ситуация сложилась с проводами. Когда перевели сечение проводов в метрику, получилась шкала с диапазоном от 0,88 до 41,0 мм2. Попытка использовать ближайшие отечественные сечения окончилось неудачей. Если округляли в "плюс", масса электросети увеличивалась на 8-10%, а при округлении в "минус" – в нормы падения напряжения не укладывались. После продолжительных споров кабельщики все же решили скопировать американские сечения.