ЧТО НУЖНО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА |
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 1 пользователь и 16 гостей.
Пользователи на сайте
|
Назарову. Многомоторные
Назарову. Многомоторные самолеты выпускались в ПМВ в Англии, Германии, Австро-Венгрии, Италии в заметно большем количестве чем в РИ. Просто выпускались они позже ближе к концу войны. И по своим качествам намного превосходили "Илью Муромец". Зайдите на "Уголок неба". Насчет не так уж и плохо. Русская армия в ПМВ была хуже всех обеспечена оружием, его приходилось закупать за границей. Пулеметов выпустили в 10 раз меньше чем Германия, пуль в 4, снарядов где-то в 5.6 раз. Более-менее выравенство было по выпуску винтовок. Армия в 1917-м отказалось воевать. Потеряла боевой дух от бесконечных обстрелов с земли и воздуха. Армия-то была самой большой в мире а военное производство на уровне Италии. Генералы и адмиралы царя-батюшки в области техники практически не пытались изобрести что-то новое. Ни танков, ни САУ, ни пистолет-пулеметов, ни тачанок, ни торпедных катеров, ни антенных и магнитных морских мин. Автомат Федорова еле-еле начали выпускать. 160 млн. населения и 1-е место в мире по рождаемости избавляли царских генералов от забот по сохранению солдатских жизней. Насчет из дерева. В Германии в конце войны появились цельнометаллические самолеты. Возможности промышленности плюс открытие залежей бокситов в Венгрии. У нас про бокситы вроде бы тоже знали, они есть Тихвином, да вот с промышленностью было не очень. Из-за прекращения ввоза угля из Англии и Германии и падении собственной его добычи из-за массовой мобилизации славян энергетика и гражданская промышленность пришла в упадок. Топлива не хватало для гражданских ж/д перевозок, зимой 1916/1917 было брошено по разным данным от 6 до 60 тыщ вагонов с гражданскими грузами. Возникли перебои в снабжении крупных городов. Тут уж не до выплавки алюминия для самолетов. Лошадей вполне возможно тоже изымали на нужды армии. Что усугубляло кризис в снабжении крупных городов. С уважением, Олег.
Просто выпускались они позже
Просто выпускались они позже ближе к концу войны. И по своим качествам намного превосходили "Илью Муромец"
Да. Выпускались. Были и у других многомоторные. Но "Илья Муромец" был первый в мире.
Первый в мире пассажирский самолёт и первый в мире тяжёлый бомбардировщик.
На несколько лет Россия опередила в этой отрасли авиации весь мир. И этот факт говорит о очень многом.
Назарову. Первый в мире.
Назарову. Первый в мире. А что мешало достойному продолжению? С уважением, Олег.
А что мешало достойному
А что мешало достойному продолжению?
Офигеть вопрос!
Да ничего не помешало. И продолжения достойные были. И много.
Неужели вам неизвестны модели тяжёлых самолётов выпущенные у нас.?
Ну хоть одна то известна? Хоть ТУ-154 должны знать.
Назарову. Насчет
Назарову. Насчет продолжений. Какие и сколько? В 1914-1916 гг. С уважением, Олег.
Зачем нужны были "Илье
Зачем нужны были "Илье Муромцу" продолжения в этот период? Тогда его серийное производство разворачивалось. Кстати, тоже своего рода продолжение.
Это важный этап в развитии тяжёлой авиации-переход от единичных моделей к серии.
И его тоже Росия освоила. И тоже первая в мире.
Так, что не была РИ такой уж отсталой страной.
А была вполне развитой по меркой того времени державой.
А вообще - если вас так уж история авиации интересует - вы лучше книгу какую нибудь прочтите. Шаврова, например или Андреева.
А то ведь я не всегда смогу ваше пытливое любопытство удовлетворять.
И, предвидя ваш следующий вопрос - " А как дальше развивалась тяжёлая авиация в России?", заранее предупреждаю-отвечать не буду.
Я ж не нанялся))
Назарову. И на этом
Назарову. И на этом спасибо. Насчет развития авиации. В Германии, Австро-Венгрии, Англии, Франции, Италии, США во время ПМВ модельный ряд менялся довольно быстро. Техника быстро развивалась по обе стороны фронта в отличие от РИ. Летать на старье в такой ситуации значит было пускать пилотов в расход. РИ в 1914-1916 не смогла рбеспечить ни массовый выпуск ни стремительного развития авиации. С уважением, Олег.
В Великой Войне
только нащупывались направления военно-технической мысли...
-Сколько немецких танков уничтожила РИ? (0, т.к. их не было);
-Сколько немецких Цепеллинов уничтожили РИ и БИ (ой много), а русских и англицких( 0,т.к. их не было);
А бронепоездов у РИ, ГИ и АВИ было много, и отлично сражались
и т.д.
Έξηκοστοςτιων
Назаров
" Но "Илья Муромец" был первый в мире."
С этим никто не спорит. Но Царь-пушка была еще первее - первая в мире не стреляющая пушка!! Во!
Из 60 использовавшихся в боях самолетов "Илья Муромец", один был сбит немецкими истребителями, два - зенитной артиллерией, четыре разбомбили на аэродроме немецкие бомбардировщики и 20 разбились по техническим причинам.
Мухину
Но Царь-пушка была еще первее - первая в мире не стреляющая пушка!!
Она стреляла, минимум один раз. Любую вновь отлитую пушку отстреливают. Ясен пень, что отстреливали и Царь-Пушку.
А то, что она в бою ни разу не стреляла, ни на миллиметр ни принижает высокий талант русских оружейников. Она отнюдь не отливалась как бесполезная игрушка, а предназначалась для обороны Кремля.
А Кремль, после её отлития, штурмовали только в 1917 году.
Так, что и на Царь-Пушку вы зря наезжаете.
20 разбились по техническим причинам.
Так он первый! Самый первый в истории человечества! И само собой разумеется по надёжности проигрывал всем последующим моделям.
Но это ничуть, ни на миллиметр не принижает его величия.
Ибо он самый первый! И все остальные тяжелые самолёты, сколько их ни на есть, теперь до века его наследники.
Полёт Гагарина, кстати, по нынешним меркам тоже примитив. И, что? Это как то его принижает?
F16a
F16a - ты запредельный мудак!
Во всем мире попадание 300мм снаряда не выдержит ни одна броня, кроме твоей идиотской башки!
Для начала я калибр указал в дюймах, а 305мм - если ты такой принципиальный - тоже неточно.
Все твои дредноуты шли на дно либо от одного удачного попадания снаряда калибром более 300мм,
либо от торпед, часто сбрасываемых с самолетов.
И этот И Д И О Т собрался клепать броню 300 - 400 мм (на броненосцах, и только рубку и башни)
С В И Н Ц О В Ы М И ! ! ! заклепками.
У р о д !
Миколе. Насчет выдержит.
Миколе. Насчет выдержит. Поищи в Сети инфу о сверхдредноутах. Об их броне, зачем их вообще строили. Если конечно мозг позволит. Насчет шли на дно. Не все попадания были удачными, т.к. бои шли на приличном расстоянии и цели весьма быстро двигались. Я ж тебе дебилу привел пример Ютландского сражения. Англам там прилично досталось. У дойчей там тогда ничего мощнее 12"-х пушек не было. Некоторые корабли бриттов уцелели несмотря на удачные попадания дойчей. О чем и речь. В "Бисмарк" и "Ямато" попало много чего. Однако затонули не сразу. Насчет торпед. Во-первых подводная часть борта не самая защищенная часть линкора. Учи матчасть, схему бронирования. Во-вторых в торпедах довольно много ВВ, даже авиационных. Даже у авиационных калибр 450 мм и заряд ЕМНИП от 120 кг и выше. В снаряд дальнобойной пушки особо много ВВ не заложишь, стенки будут слишком тонкими, заряд может рвануть прям в стволе. Плюс перегрузки при выстреле. Нужны малочувствительные ВВ. Они редко бывают очень мощными. Торпекс в такой снаряд не заложишь. У торпед таких проблем нет, поэтому и заряд больше и ВВ мощнее. Плюс подводный взрыв опаснее надводного. Вода более упругая среда чем воздух из-за своей плотности, в ней лучше распространяются ударные волны. Насчет клепать. У тебя что амнезия? Я же писал, что могли клепать детали и узлы не несущие больших нагрузок. У большого корабля и деталей много. Вполне могли быть не требующие особой прочности соединения. Внутренняя отделка, например. Беги к врачу. С уважением, Олег.
Тебя, дурака, просят
Тебя, дурака, просят доказать, где и когда клепаная броня
защитила от прямого попадания снаряда калибром более 300 мм.
А сделать этого Ты не можешь, поскольку никакая клепаная броня
от прямого попадания снаряда калибра 300 мм защитить не может.
Поэтому Ты - обыкновенный дешевый П И З Д Ю К.
БГГГГ
«Плюс подводный взрыв опаснее надводного. Вода более упругая среда чем воздух из-за своей плотности, в ней лучше распространяются ударные волны.»
Знаток матчасти во всей красе.
Хоть и грех смеяться над убогими, но при прочтении подобных текстов невольно пробивает на хихи.
Грешно смеяться над больными людьми!
Зайдите на
Зайдите на сайт http://notam.ru/view_page.php?page=75&ID=2 прочитайте и не пишите ерунду.
Назарову
При каких ещё либералах? Вы где их в императорском правительстве увидели?
Ах ну да, там же были одни монархисты которые из за дикой любви к монархии ее же и уничтожили.
Кстати количество рабочих в Петербурге составляло не сто тысяч, а 329 тысяч.
Чуть более ста тысяч это на металлообрабатывающих заводах. А еще были кузницы пролетариата на которых лапти плели.
Россия выпускала собственные броненосцы, а это квинтэссенция тогдашней научной, инженерной и технической мысли. Как сейчас космические корабли.
Уже одного этого достаточно, чтобы понять высокий уровень развития России.
Но броненосцы, кроме России осилили и ещё несколько стран.
А вот многомоторные самолёты выпускала только Россия. Другие страны до такого уровня не дошли.
Я и не утвержаю, что ничего не создавалось, но тот потенциал который был есть и будет в России и тогда использовался на несколько процентов и сейчас. И сейчас в стране выпускаются автомобили (уж не знаю есть ли свои моторы). И комбайны выпускаются на ростсельмаше, но количество этих комбайнов мизерное. И количество рабочих сейчас на этом заводе мизерное. Я не помню здесь писал следущую мысль или в ином месте, а если здесь то прошу извинить...повторюсь значит...Я живу в относительно небольшом частном, старом районе Ростова. Этот частный сектор строился в тридцатые годы для рабочих ростельмаша. Точнее люди сами строили (позже так строили кватриры и называли это "кровавый способ" кажется). И несмотря на то, что он строился для рабсилы ростельмаша в нашем небольшом районе с относительно небольшим колличеством населения (не многоэтажки все таки) в сталинское время были построены- мебельная фабрика, швейная, кондитерская, музыкальная, кирпичный завод, автотранспортное предприятие...плюс еще рядом завод "Аксай" родословную которого нынешнее ООО (чи как их там) ведут с дореволюции. В чем я немножко сомневаюсь. Сейчас и сбербанк свою историю ведет с царского времени хотя какое отношение к тому времени имеют ...скомуниздили то они советский банк. Вот я перечислил сталинские предприятия на маленьком кусочке родной земли. Вот она забота о народе. А что было до Сталина ? Ладно этот завод Аксай выпускающий кучу грузовиков и еще больше плугов. Там были в каком то количестве квалифицированные рабочие и инженеры. Парамоновские мельницы были. Кожевенные цеха, красильные, судоремонтные ессесна (нужно было хлеб за бугор вывозить от русского народа подальше). Промышленность где ? Где технические вузы, техникумы, училища ? Я тут сына толкаю на чтобы пошел на технаря учится и порыл в интернете технические вузы, техникумы (сейчас блин это коледжи), у каждого есть сайт и на сайте история заведения и ВСЕ они созданы при сталине и большинство до войны. И школы тоже. Вы скажете, что в начале века у тогдашних правителей и столичных и местных не было возможности все это создать ? А с какого бадуна не было ? Была возможность, просто им это нахрен не нужно было...Можно сколько угодно спорить о том что было или не было заводов при царе. Да были заводы, были. Промышленности не было. Как и сейчас.
И с эфиопиями не надо сравнивать. Сравнивать нужно с Германией, Америкой, Англией.
Пролетариат составлял всего
Пролетариат составлял всего 5% от всего населения в России в 1917 году. По-этому и большевики в основном не верили в возможность пролетарской революции. Чтобы произошла революция необходимо, по современным воззрениям не меньше 10% недовольных. Большевикам помогла война. Гигантские потери и постоянная нехватка пропитания добавили недостающие проценты. По-этому несерьёзно говорить о промышленности в Российской империи, ведь отсутствовала главная её отрасль-машиностроение плюс малый процент рабочих во всех остальных.
Машиностроение?
Вам завернуть:
http://istmat.info/files/uploads/26498/fabriki_i_zovodi_1912_8.pdf
Έξηκοστοςτιων
Принимаю критику и делаю
Принимаю критику и делаю поправку. Отсутствовало станкостроение. Именно его я и имел ввиду.
Да не критика, а несколько другая плоскость...
На рубеже тех веков была уже европейская интеграция. Проектировщик листает фирменные каталоги, закладывает подходящее оборудование в проект и дальше простой запрос заказчика по телетайпу...
Почему Вы думаете, что это было возможно только в САСШ?
Вот отправьте в те времена тайп "Para Bellum" в Берлин на двадцать изделий для службы охраны своего предприятия и получайте посылочку через неделю без базара...
Έξηκοστοςτιων
Я больше склоняюсь, что не
Я больше склоняюсь, что не война послужила причиной революции, а деятельность Британских спецслужб. Стариков помоему ясно и доходчиво объяснил, что Россия у запада как кость в горле - очень сильный конкурент. А Великобритания, надеясь отсидется за проливом стравила Германию+Авсровенгрию с Россией. И вот в конце войны все в говне, а Великобритания на белом коне и монархию сохранила и колонии.
Наш народ терпелив и те, вобщем-то не слишком тяжёлые лишения, что принесла 1-я мировая от сносил стоически.
А вот например во 2-ю мировую, точнее в Великую отечественную потери русского народа были куда больше, однако революции не случилось. Ловить шпионов надо как учил товарищь Сталин и не страшны нам революции!
Особенно не доверяю политикам и историкам.
Мистериусу Бингу. Одни
Мистериусу Бингу. Одни спецслужбы? Да ну. Только что написал целый пост про падение промпроизводства из-за массовой мобилизации славян в РИ. И нехватку вооружений. Насчет Сталина. Он не только одних шпионов ловил. А еще создал совсем другое общество. С мощной промышленностью, освоением окраин, в котором и нерусь несла издержки по содержанию государства. Насчет шпионов. Мне старший друг рассказывал что борьба со шпионами носила часто показной характер. Настоящие подлецы и шпионы были хорошо организованы имели связи и прикрытие. Одна его знакомая в войну работала на заводе в Горьком, по ночам видела как кто-то из соседних домов фонариком подсвечивал немецким бомберам. НКВД в принципе не желало заниматься этим. Мало ли, получишь пулю по пути на работу. Кому это надо? Рассказывал как в День Победы диверсанты взорвали склад боеприпасов в Мытищах. Так от злости. На одном казахском сайте читал как Гитлер в 1943-м орал на своих генералов: русские нашли какое-то Джеды! Джеды это поселок в Казахстане возле залежей марганца. С марганцем были проблемы после потери Никополя и блокады Чиатуры. Еще забыл про ленд-лиз. Поставки полноприводных грузовиков, приборов поиска и связи, авиабензина и много еще чего другого и крайне важного. Союзникам было крайне невыгодно оставаться 1 на 1 с Германией и Японией. С уважением, Олег.
русские нашли какое-то Джеды
Жезды. Без "Д". Это все равно что вместо "Иван" говорить "Диван"
Джокеру. Спасибо. С
Джокеру. Спасибо. С уважением, Олег.
И каким образом, по вашему,
И каким образом, по вашему, спецслужбы Британии сумели добавить необходимое количество недовольных, чтобы к власти пришли именно большевики в конечном итоге? А перед ВОВ не было в СССР социальной базы для поддержки достаточного количества недовольных. Да и вообще, это не является работой шпионов, заниматься революциями, бесперспективное занятие. Если им позволить таким делом заниматься, то никаких агентов не напасёшься. Потери среди них будут настолько колоссальными, что вряд ли найдутся после этого охотники за приключениями.
британия так гениально
британия так гениально уничтожала россию, что она(Россия) стала сверхдержавой, когда слушаешь старикова закусывай!!
?!
«У меня есть советский токарно-винторезный старше меня-1961 года выпуска..работает как часы, неубиваемый..и кстати его прототип немецкий токарно-винторезный первой половины 20-го века.»
ТВ-16?
Грешно смеяться над больными людьми!
Wazawai
ТВ-16?
Не, 1е61
ПЦ
Ну это вообще уже...
Грешно смеяться над больными людьми!
вы таки жили "в этой сране
вы таки жили "в этой сране до 17 года"? любите порассуждать о жизни " на марсе" ? а сейчас что строите, что производите или комм.пенсию + компенс осваиваете как мухинг? молодёжь вся в ностальгии.......
Отправить комментарий