|
|
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 10 гостей.
|
|
НАД КОНСПИРОЛОГАМИ СМЕЮТСЯ, А АВИАКАТАСТРОФЫ ПРОДОЛЖАЮТСЯ |
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 10 гостей.
|
|
Юрий1
Вы ссылки даете не на инфу, а на болтовню, безответственных журнашлюх. Инфа , это аудиозапись и параметры полета. Выложенные публично.
Владимир136
136-му. Инфа , это
136-му.
Инфа , это аудиозапись и параметры полета. Выложенные публично.
Отлично!!! Если все, что сейчас опубликовано - болтовня безответственных журнашлюх, то на основе какой информации делаете выводы, строите различные теории Вы, Мухин и Ко?
Юрий 1:"Я даю
Юрий 1:"Я даю ссылки...похожие на бред".
В ваших ссылках сплошной бред.
Дайте мне ссылки на фото/видео, где есть хотя бы кресла, а не блаблабла "свидетеля"(за пузырь), машущего руками в чистом поле.
Сергею Ивановичу. Нет, так
Сергею Ивановичу.
Нет, так дело не пойдет!!! Вы подняли волну, а теперь в кусты? Узнаю почерк.
Повторяю вопрос - на основе какой информации Вы делаете бредовы вывод, что самолета не было?
В ваших ссылках сплошной бред.
Докажите.
Юрий1:"Повторяю
Юрий1:"Повторяю вопрос..самолёта не было?"
Как это не было!? Было самолёта! Что ж Вы думаете, что писят ярдов, или скока он там стоит, жахнули об землю, наивный Вы человек? И 10т керосина, скока он там стоит? Какой хозяин это выдержит? Ну, ежли, страховочка хорошая - тады да. Ну тем более должны всё показать, а не чисто поле, изЪежженное вдоль и поперёк за час после "падения".
Если интересуетесь, а не подрабатываете, вот вам ссылочки:
http://911tm.9bb.ru/viewforum.php?id=45(разжёвано, тока глотай),
https://www.google.ru/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.vk.com/willi&ved=2ahUKEwiHrMb7gtPZAhWBJCwKHWcMARwQFjAAegQICBAB&usg=AOvVaw2ZZQZzdpcgwifQCXAxbKyW(орский парень, думаю, Вы помните, самолёт летел в Орск, да я и сам с Орска)
А на врики не ссылайтесь - если обратили внимание
, там есть строчка "последнее изменение сделано...".
За ней не угонишься..
Юрий1:Я даю ссылки на свою
Юрий1:Я даю ссылки на свою информацию. Кстати, и там есть ссылки на источники."
Какие Вы даёте ссылки, на врики? это разве информация?
Для меня информацией является экран, на котором мне показали чистополе с нетронутыми травинкамибылинками, на которое жахнулось 10 т керосина, но почему-то ни одна травинка не сгорела.
Как Вы копипастили врику - "до самого столкновения с землёй" - но на экране нет никакого столкновения самолёта с землёй.
Да, набросали кой-где мусор, который, приземлившись со скоростью 800км/ч, не оставил на белоснежном снегу ни каких следов и даже не провалился, хотя "спасатели" проваливались по колено.
Да, показали на экране квадратную могилку, в которую положили какой-то движок. Если Вы когданить держали в руках лопату, то Вы поймёте, что так откопать мёрзлую землю невозможно.
А Вы твердите вслед за ссылкой из врики:"Самолётупал! Самолётупал!"
Ну и дайте мне ссылку на фото, где самолётупал!
Слабо?
Подгоняете
Подгоняете решение...
--------
Под какой ответ? Вы это о чем ? Рад бы эти ответы увидеть, да кроме того , что " самолеты всегда разбиваются, когда падают" , и летчики всегда паникуют, и техника всегда отказывает, ну типа обычное дело...вот под такие ответы еще надо что-то подгонять?!
Ответов то нет...проснитесь. Молчит наше правительство.
Казань, Ростов, Сочи, Подмосковье. Картина идентична, и ответы...тоже.
А катастрофы всё чаще... эти все ваши рассуждения, хороши для первого раза. Упертые примут и во второй раз. Но далее, даже Фома начинает думать. А вам, по видимому, это недоступно.
Где данные из регистраторов? Нетути...
и во всех 4 х случаях, одни обрывки...вот только последние фразы...
И везде усталые летчики...ну как же без них ?
И нет опубликованных отчетов...
Владимир136
Юрий 1
"Вернемся к аналогии с машиной. Если скорость будет установлена на нейтралку, то двигатель может реветь как сумашедший, вибраций будет хоть отбавляй, а машина будет стоять на месте. А шторки закрыты. И как определить скорость? "
Зайчик, специалист ты наш, а на самолете и нейтралка есть?
Гипотеза про преднамереное
Гипотеза про преднамереное убийство свидетеля таким экзотичным методом - не выдерживает никакой критики, тк убить его можно было без шума и пыли, например взорвав Москву или Волдайскую возвышенность всего несколькими яд зарядами и последующей ковровой бомбардировкой и напалмом.
Никто бы и не подумал, что это устраняли именно этого свидетеля. Всё бы было шито-крыто, а так спалились. Теперь все знают, что лучший способ устранить свидетеля, это авиакатастрофа, а не отравленный кофе или укол зонтиком с иглой с цианидом или просто взять за шкиряк влить две бутлки водки и скинуть с моста под паровоз. А лучше и не кидать, а зарыть так как есть или с моста с ногами в тазике с цементом. Теперь понятно, что виновато именно похужевшее образование, и киллерам досталось от него не слабо - оглупели до нельзя, у них в килограмме полтора метра весит он шесть пикофарад.
Гостьех
Три-четыре однотипных авиакатастрофы -это факты.
Вы же приводите логические доводы за и против из своей головы( вместо того, чтобы разобраться как следует) подменяя "понимаю-не понимаю" на верю-не верю".
То есть -"если факты противоречат вашей логике, то виноваты факты, а не логика!".
Вы же приводите логические
Вы же приводите логические доводы за и против из своей головы( вместо того, чтобы разобраться как следует) подменяя "понимаю-не понимаю" на верю-не верю".
===============
Логические доводы не из своей головы, а из логики (объективные, предопределенные законами природы связи явлений - причинно-следственная связь между событиями и фактами) и никак не определяются верой. Даже если пресловутый бог возник как абсолют, то до этого уже была логика, которой подчинялось такое явление.
==
Относительно однотипности аварий. Кирпич, падающий на голову кому-то тоже демонстрирует однотипное проявление, но причина события в каждом случае бывает разная, хотя падают кирпичи в каждом случае именно вниз.
Могут ли быть авиакатастрофы по причине, описанной Мухиным (вирус и тп). Логика пока этого не исключает, что могут, но для выводов нет достаточных оснований - подобие - не есть тождество. Гитлер как и вы мочился стоя, из этого не следует, что вы именно Гитлер.
Из показаний свидетелей крушения следует, что до большого взрыва была серия хлопков поменьше. А отсутствие следов взрыва на земле и разлет частей самолета в радиусе километра, указывает не на то что самолет упал именно на склад авиабомб времен Второй мировой войны, а на то что он взорвался в воздухе, причиной чему могли быть или заложенная взрывчатка на борту или внешний взрыв (столкновение или применение средств пво).
Менее всего правдоподобной выступает вирусная версия такого взрыва в полете.
Похоже только мы вдвоём здесь
Похоже только мы вдвоём здесь придерживаемся версии взрыва в воздухе - остальных Мухин увёл с помощью волшебной дудочки по вирусно-касперской дороге.
Ага, прямо совпадение: начали
Ага, прямо совпадение: начали Сирию бомбить - так и питерские туристы грохнулись; после Алеппо - музыканты; F16 подбили - Ае уронили... Может не стоило в Сирии бомбить то? А то ить...переиначивая древнюю мудрость: крылья за крылья!
Дарвинисту. Надо понимать
Дарвинисту. Надо понимать причины происходящего. Те кто принимают решения никакой ответственности не несут. Их от этого защищает государство. Будет отвественность и последствий будет меньше. С уважением, Олег.
Есть еще совпадения
Дали доблестным спасателям новенький Ил, который запросто три Камаза перевозит до Африки - упал самолет в Синае, приобрели глубоководный робот Фалькон - музыканты полетели в Сочи, закупили сотню снегоходов - падает самолет в заснеженном поле. "Может в консерватории что-то не так? (С)"
Это постановка
бывший кремлевский экстрасенс. называет цифру
95% авиакатастроф - это ритуальные убийства.
Тут стоит поправить, т.е. расшифровать - 80% приходятся на постановки( Без участия бортов)и только 15% на собственно "мясо" , с железом и кровью.
Ан-148 относится именно к этим 80%, как и малазийские Боинги . Приходится признать , что в России, появился свой Диего-Гарсия или Гарсии, куда усаживают целые борта, вокруг которых,на выбранных полигонах впоследствии и бегают продажные СМИ, разогревая "Народное горе".
Но с этой катастрофой , всё сначала пошло не так. И дело не в том , что технические детали описанные в этой статье и безусловно имеющие место быть, привели к аварии. Нет, это способ увода самолёта подальше от глаз.
Так осуществляют угон судна, а потом или одновремено задействуют судно подкладное, которое , якобы и потерпело крушение.
Ан-148 до сих пор не имел ничего, в своей лётной истории, привёдшей , ни к крушению, ни к списанию, это важно.
Соответственно к моменту "крушения", небыло ничего для иммитации.
А что же мы увидели?.
Какой-то канал Даши Помидоровой, гораздо раньше центральных СМИ, публикует видео ровного поля, с каким то рваным куском гавна набитого бумажками. Причём этот канал ранее, отличился своим первенством в опубликовании видео взрыва в Питере вагона метро. Это как???.
Дальше , какие то клоуны живопишут виденное, опровергая друг друга, сводя это к какому то фарсу.
А на заднем плане уже работают экскаваторы, на ровном поле , что то выкапывая.
Два дня выкапывали (закапывали)
,
Зуб на Зуб , не Попа даёт.
Скорняк
Наберите в Гугле, Орск, форум, авиакатастрофа, а четвертой будет pda.orsk.ru...там и список погибших, и много чего еще.
А то, что какие-то уроды моральные про это пишут...так они про все пишут...работа у них такая...всю жизнь нашу в клоунаду превращать. На медийное корыто - забить и забыть.
Владимир136
там и список погибших
И что?, и опознание идёт, непонятно кого, непонятно кем. Вести из морга, не видели ? - " на опознании десятки родственников, идёт фото с мчсниками, пускают самых близких - фото коридора, тело не отдадут, - когда отдадут, незнаю,Сказали позвонят.
Тем не менее, признаков, что в Подмосковье упал самолёт- нет.
Есть лихая езда многотонной техники и ковыряния экскаваторов на площаде , где якобы упал самолёт.
Причём техника была первые два дня, закапывала? - выкапывала?. А на четвёртый день, уже вручную, выковырили двигатели. Вообще, что показано, рассказано не выдерживает никакой критики.
Зуб на Зуб , не Попа даёт.
Скорняк
Ну бардак в таких вещах традиционен. А что показано...ну так работа у них такая...
обычная такая, сионисткая работа прессы. Читайте и смотрите новости ...ну в женьмиьжибао, например, благо в сети все есть на русском языке. Восприятие меняется кардинально. Для того ведь и есть наша пресса, чтобы бардак в голове создавать. И делают они это дело хорошо. Поднаторели. А нельзя это читать.
Владимир136
Пилять, ты не поверишь, но
Пилять, ты не поверишь, но все авиакатастрофы однотипны, все самолёты падают на землю! Надо срочно проверить конспитеорию о земном притяжении, не фейк ли это!
... укол зонтиком с иглой с
Яд, коим угостили Маркова, называется рицин. Яд органического происхлждения и никак на цианид не похож. Смертельная доза (LD50) — 0,3 мг/кг перорально. Рицин представляет собой белый порошок без запаха, хорошо растворимый в воде. Рицин не проникает через кожу. Пути отравления — обычно введение в кровь, чуть хуже проникновение через легкие (этот метод для рицина не всегда эффективен) . Основной путь отравления — с пищей. Рицин получают из касторовых бобов, плодов растения Ricinus communis (русское название клещевина) путем обработки жмыха, остающегося после получения касторового масла (также содержащего следы рицина) . Его алколоиды используют для химеотерапии.
Трупные газы поднимают со дна не только сам труп, но и груз, равный по весу самому телу. Ванна с бетоном -- вот что нужно!
Плотность человека - Средняя
Плотность человека - Средняя плотность тела человека 1036 кг/м 3
Объем тазика 40 см радиусом и 35 см высоты = 17.59 л Х 4,5 = 79,155 кг
Если вы утверждаете (голословно), что подъемная сила вздутого тела в воде - равна весу тела на суше, то положите в карман клиента пару гантелей или берите тазик как все люди берут поглубже, например, такой на сто литров, слона можно утопить.
Истинная плотность
Истинная плотность портландцементов без добавок в зависимости от химического и фазового состава, а также различных добавок колеблется в пределах 3,1—3,2 г/см3. "Тазик", точнее, здоровенный таз на 17 литров заполненный доверху будет весить 49 кг (минус ноги). Нормальный русский чел весит около 100 кг. Ну, есть и задроты, но всё равно...
Короче -- как начнёте следы карательных операций заметать -- учитываёте эмпирику судебной экспертизы. Ибо "гость ЕХУ" походу дела юрист гражданских-политических сутяг.
Нормальный русский чел весит
Нормальный русский чел весит около 100 кг.
Ну, да, пиздеть же - не мешки ворочать. Вот чего только люди за уши не притянут, как только маленькую сову на огроменный глобус не натянут, лишь бы оправдать сказанную чушь... Усрамся, но не сдамся. Можно, конечно, было зажечь по-ярче: что-то вроде "у нормального русского человека 62 размер и , сука, ноги толстые, аккурат в тазике для цемента места не остается".
Гостьех
Гипотеза про преднамереное убийство свидетеля таким экзотичным методом - не выдерживает никакой критики, тк убить его можно было без шума и пыли, например взорвав Москву или Волдайскую возвышенность всего несколькими яд зарядами и последующей ковровой бомбардировкой и напалмом.
Т.е. для вас подстроенная авиакатастрофа есть экзотика и именно по этой причине её не должно быть? А она ЕСТЬ! Представьте себе. Генерал Зия Уль Хак убедился в этом на собственном опыте. Правда, этот опыт ему больше не помог. И лучший друг кремлёвского сидельца - французский нефтяной магнат тоже убедился. И многие-многие другие. Таковы факты. И что вы теперь с этими фактами делать будете? Как будете жить с этими знаниями?)))
Человек и пароход?
Кристоф де Маржери? Вирус направил его самолет в снегоуборщик?
Прекрасная версия.
Или у снегоуборщика вирус в автопилоте?
А вот если автобус сам поехал и влез в подземный переход - тоже водитель ни при чем - вирусы, закладки?
Евгений2
Или у снегоуборщика вирус в автопилоте?
А вот если автобус сам поехал и влез в подземный переход - тоже водитель ни при чем - вирусы, закладки?
Это вы к чему? Не поняли? Поясню.
Уважаемый Гостьех взял под сомнение саму целесообразность убийства человека посредством авиакатастрофы. Де, существуют гораздо более простые, дешевые и доступные методы. А я всего лишь возразил, что это не так. Факты говорят о противоположном. Неугодных убивали, в том числе, устраивая авиакатастрофы.
Поэтому имея удаленный доступ к управлению воздушным судном (не важно каким способом - закладка, вирус и т.п.) нет ничего сложного произвести диверсию. Это очевидно. Спор только может идти насколько технически и организационно это возможно.
Совсем нас за дебилов держат...
Желающие получить кой-какую информацию по поводу "Самолёт упал!" могут посмотреть следующее:
http://911tm.9bb.ru/viewforum.php?id=45
Орский блогер:https://m.vk.com/willi
Чтобы понять, что рассматривать версии кроме официальной - "Самолёт упал!" - опасно.
... а защитится от хакеров
... а защитится от хакеров очень даже просто. Выдерни ракзъём сети из компа -- и пущай хакерят себе на оставшихся просторах Интернета!И Кашмарский со своими погаными прогами останется в жопе, что радует неимоверно! Ибо его антивирус есть сам вирус, и работает омерзительно. Хотя, конечно, смотря какие цели е него заложены.
Отсоединение летчиком сети от управления самолетом
в воздухе - невозможно, поскольку экипаж выводится из контура управления её первым действием.
Заранее сделать мероприятия в этом направлении авиакомпания также не может, поскольку ей придется нанимать ответственного летчика, способного управлять самолетом в нештатной ситуации.
Помню требования ИКАО к оплате пилотов до появления сетевого управления: "Зарплата КВС должна составлять [12,5 -25%] затрат авиакомпании на керосин.
Зарплата правого летчика -70% от зарплаты левого.
Какая авиакомпания сегодня такое вытянет.
Вот и уповают на бортовой компьютер и на контур внешнего управления.
Отправить комментарий