ТРАНСАРКТИЧЕСКИЕ СУДА

 Американцы ещё во Вьетнаме широко применяли решётки для защиты речных кораблей.

www.warboats.org/stonerbwn/the%20brown%20water%20navy%20in%20vietnam_part%203.htm

Для защиты БТРов тоже бывало:

На танки почему-то почти не ставили.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD...

"Сирия доказывает актуальность танков в городских боях"
00:10, 4 июня 2016

Гендиректор "Уралвагонзавода" о показанном на выставке KADEX-2016 в Астане

Экспозиция ОАО "НПК Уралвагонзавод" - одна из ключевых в российском сегменте оружейного салона KADEX-2016 в Астане. На вопросы корреспондента "Ленты.ру" о продукции крупнейшего российского производителя военной техники ответил гендиректор УВЗ Олег Сиенко.

Олег Сиенко
Фото: uvz.ru

"Лента.ру": Олег Викторович, у "Уралвагонзавода" на выставке два "гвоздя" - казахстанский бронетранспортер "Барыс" с вашим боевым модулем и танк Т-72 с модернизационным комплектом для городского боя. Какой из этих проектов более приоритетен?

Олег Сиенко: Т-72, конечно, в приоритете, в связи с мировыми событиями. Мир меняется. Зона конфликтов распространяется все шире, и наша техника в них активно участвует. Происходящее в Сирии доказывает актуальность танков в городских боях, и наш комплект - средство повысить живучесть и боевые возможности этой машины.

Интерес к этому варианту танка довольно большой, в этом году мы решили впервые представить его за границей.

Минобороны России им интересуется?

Это наша инициативная разработка, вне рамок официально оформленных опытно-конструкторских работ. Мы его испытываем. Военные, конечно, в курсе этих работ, и Минобороны, как правило, подхватывает то, что им подходит.

Т-72, модернизированный для городского боя
Фото: Илья Крамник / "Лента.ру"

Далее: https://lenta.ru/articles/2016/06/04/uralvagonzavod/

 Макарову.Дыхательная гимнастика - курение без сигареты.Видела в одном фильме, так там врач дал этот совет.Представьте себе, что у вас в зубах сигарета и делайте те же движения, только без неё.Медленный глубокий вдох с движением живота, задержка дыхания на несколько секунд и медленно-медленно выдыхаете.Идет глубокое насыщение кислородом.Расслабились на секунду и опять  глубоко вдыхаете.Врач рекомендовал есть курагу,чернослив, мед, орехи,шоколад и обязательно пить каждый день молоко.Это укрепит сердце и успокоит нервную систему.Гулять на свежем воздухе, много спать, вкусно есть, не ругаться.Спокойствие, только спокойствие.
Парень на бочке с пивом подкатывает к невесте - это крутят целый день.А фильмы Рогожкина "Особенности рыбалки, охоты  и т.д." - вот реклама алкоголизма и курения.

Ерунда всё это. Танки с решетками, танки без решеток... Позавчерашний день эволюции. Современная электроника позволяет создавать технику без экипажа, и защищать там по большому счету нечего, и уже поэтому она будет компактней и дешевле чем этот танк, да и средства поражения не стоят на месте. Но дело даже не в этом. Танк вы защитили, но как надеть "решетки" на дороги, промышленные предприятия, научные институты на которые сыплются бомбы и ракеты, как надеть решетки на уши и мозги людей которые яро обрабатывает сильнейшая в мире пропаганда. После такой войны выживут только плотно зарешеченные танки, а Югославии не будет (да и нет ее уже той, независимой). Так что уцелеют после войны танки или нет, не имеет значения, всё равно в итоге придется их сдавать в металлолом, с решетками или без :).

В той ситуации единственной защитой Югославии могла быть только Россия, вернее решительная поддержка с ее стороны, этого не было, поэтому нет и Югославии. Если кот-то хотел помочь Югославии, то должен был не придумывать как варить решетки, а долбить Российские власти и требовать смены курса, угрожая разогнать всю Ельцинскую комарилью. Если бы НАТО поняло что позиции Кремля в России на этой почве стали шаткими, оно немедленно прекратило бы все военные приготовления на Балканах ибо победа над Югославией при потере послушного марионеточного режима в России стала бы для НАТО бессмысленной.

Что касается подводного транспорта, способного двигаться подо льдом, то это идея действительно не новая. В старых советских журналах "Судостроение" освещалась не раз. Здесь весь вопрос не в конкретных технических решениях а в общем уровне развития техники и судостроительной отрасли. На определенном этапе развития это могло стать возможно и выгодно с развитием технологий  и проведением конкретных исследований в этом направлении. Но судостроение в СССР было не самое развитое в мире, крупные танкеры у нас почти не строили, стратегические подводные лодки (где мы были в мировых лидерах) от подводных танкеров конструктивно довольно сильно отличаются плюс ресурсов для их производства в свое время не было, всё забирал оборонный заказ, а когда стапеля освободились то проблема уже стала не в ресурсах а в мозгах руководства промытых перестройкой, да и вашигнтонский обком не разрешил бы подобным заниматься, сразу увидев в сих танкерах страшную угрозу для мира и своей безопасности.