|
|
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 9 гостей.
|
|
МАЛАЗИЙСКИЙ БОИНГ НА ДОНБАССЕ: НУЖНО ПОДВОДИТЬ ИТОГИ |
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 9 гостей.
|
|
Женя, ты ездил? Или, может,
Женя, ты ездил? Или, может, знакомый ватник ездил?
Нет, знакомый укроп с
Нет, знакомый укроп с майдана.
С него голландцы смеялись, говорили, что он из страны лохов.
Впрочем, ему это не помогло...
Михаилу
Михаил: Мухин хочет, чтобы ему что-то показали, у него есть сомнения. А не смогут показать, то это будет говорить в пользу его конспирологической версии.
Михаил, я не могу понять Вашей логики. Следственная комиссия как раз и собирается, что бы показать всем, включая Мухина, Вас и меня свои результаты и ответить на все возникшие вопросы. Вы же предлагаете сделать всё наоборот, т.е. те, у кого возникли вопросы, должны собраться и провести своё расследование. Тогда зачем вообще нужна голландская комиссия?
И вообще, я не пойму, с чем Вы спорите? Добавьте свои вопросы к выше означенному списку, пусть и на них голландцы ответят.
Леонид, на все возникшие
Леонид, на все возникшие вопросы у кого? У конспирологов? Проблема в том, что упоротые ватники все-равно не поверят расследованию. Им останется проверить все самим. И самый простой способ съездить туда и убедиться в наличии родственников, друзей, знакомых у погибших.
К списку вопросов Мухину надо добавлять факты. И я понимаю, почему он этого не будет делать. Например, нет фотографий и видео, где видны следы разделки обломков механическим инструментом.
Михаилу
Михаил, комиссия должна отвечать на все вопросы, хоть трижды конспирологов. Иначе, вам придётся создавать другую комиссию, которая будет определять, является ли вопрос конспирологическим. И в том, что, как Вы выразились, упоротые ватники не поверят, проблемы вовсе нет. Если же следственная комиссия проведёт открытое (!) расследование, опубликует его результаты, список вопросов с ответами, так и сомневающихся поубавится, а оставшихся будет очень мало. А то странная ситуация складывается, мало того, что комиссия секретная, так ещё и вопросов нельзя задавать. Где поражающие элементы ракеты? Конспирология. Почему обломков значительно меньше, чем должно быть? Конспирология. И прочее и прочее…
Леонид, представляю, как вы
Леонид, представляю, как вы будучи следователем стали бы отвечать на все конспирологические вопросы) Жизнь готовы были бы этому посвятить?
По версии Мухина на месте падения найдены трупы не тех людей, которые садились в самолет. Поэтому я и предлагаю Мухину узнать (через Думу или личным запросом голландскому следствию) список всех погибших с адресами. Можно было бы запросить протоколы опознания погибших родственниками, экспертизы на сличение ДНК, но ватники могут им не поверить, а по адресам они сами могут съездить и поговорить с родственниками, друзьями и знакомыми.
Михаилу
Естественно! Следствие должно отвечать на все вопросы! За это им деньги платят. Иначе, зачем такая комиссия нужна. И причём тут намёк на длительность этого процесса? Ведь количество этих вопросов не велико, Ю.И. привёл 10. Да пусть даже ещё подбросят 90. Ну и что? Комиссия не в состоянии ответить на 100 вопросов за год? О чём мы вообще здесь говорим? Ваш вопрос о погибших и их экспертизе – тоже в этот список. И пусть комиссия и на него отвечает. Не вижу проблемы, да и что Вас всё ватники беспокоят? Поверят они, не поверят, на комиссию это не должно влиять, она, по определению должна быть независима.
Леонид, а смысл отвечать на
Леонид, а смысл отвечать на 100 вопросов? По версии Мухина рейс МН-17 действительно был, на самолете летели реальные люди. Но потом над Лугандой его повстречал американский С-5 и они слились в одну точку на радаре. Потом американцы сбрасывают кучки мусора и оба самолета улетают дальше. Боинг садят в неизвестном месте. И Мухин предлагает искать пассажиров. Ну и зачем Мухину городить кучу вопросов про обломки, если он может задать вопрос про пассажиров? То есть протоколы опознания и экспертизы на сличение ДНК могут дать ответ. Если уж Мухин так не доверяет всему. Не факт, конечно, что и экспертизам с протоколами поверит. Тогда уж экпедицию ватников во главе с собой в Голландию пусть организует и общается с родственниками. А техничекие вопросы Мухин хочет всунуть, чтобы показаться вумным.
Мише
Зачем задавать эти вопросы, если Мухин может запросить список погибших. Потом он организует экспедицию в Голландию с ватниками-адептами его конспирологической версии и пообщается с родственниками погибших, их друзьями, коллегами по работе, знакомыми и т.д.
Миша, вы мудак? Где в статье Мухин затрагивает списки погибших? Вам в СБУ надо - запрашивайте и организуйте экспедиции.
К тому же вопросы не подкрепляются Мухиным фактами. Например 3-ий и 5-ый вопрос:
"3. Почему из анализа видео- и фотоматериалов, размещенных в Интернете, следует, что часть оборудования лайнера было не сорвана с мест крепления какой-либо силой, а аккуратно демонтирована?"
"5. Почему из анализа видео- и фотоматериалов, размещенных в Интернете, следует, что фрагменты корпуса лайнера имеют вид и явные следы разделения корпуса на части механическим инструментом?"
Где фотографии и видео, на которых видно, что часть обурудования была аккуратно демонтирована, а также видны следы разделения корпуса механическим инструментом?
Не надо брехать. Фоток разделки тут давалось великое вножество, как и демонтированного оборудования - к примеру, лежащего на поверхности земли тяжеленного гидроцилиндра с со штоком без малейших поврежденицй, без аккуратно демонтированных пальца и ответной детали (проушины).
Тогда я задам Мухину тоже вопросы, не ответив на которые он не подтвердит свою версию. Например, где вытяжные парашюты, которые вытягивали кучки обломков? Почему их не видели местные жители?
Тут один ваш коллега по уровню интеллекта уже искал помимо вытяжных парашютов еще и падающие рольганги. Дескать, нету на видео падающих и парящих в воздухе рольгангов - значит, и версия Мухина ошибочная. До сих пор ищет.
Почему местные жители не видели низко летящий амерский самолет, который по Мухину должен был снизить скорость, снизив высоту, чтобы было время для вываливания кучек?
Потому что, Миша, на Донбассе тогда стояла облачность с высотой нижней кромки 1000 метров, и летящий выше ее самолет был невидим для жителей Донбасса. Вы уже столько ошиваетесь здесь, что даже такому долб...бу как вы пора уже запомнить хоть какие-то обстоятельства этой истории.
Где поддоны для кучек мусора?
Зачем нужны какие-то поддоны, когда есть великолепно разделанные относительно плоские куски фюзеляжа?
В смысле искать Бук?) Кто ж в рашке даст проинспектировать части? Нельзя исключать, что Бук уже уничтожен.
Какой Бук, Миша? Тот самый уникальный Бук, который сначала попал в боинг одной ракетой без радиолокатора целеуказания и за пределами дальности ее действия, потом развалил его на мелкие, аккуратно обрезанные детали без единого кольцеобразного участка фюзеляжа, а на закуску пробил лист кабины с двух противоположных сторон сразу?
Допустим, покажут поражающие элементы. И Мухин с компанией ватников этому поверят?) Не смешите.
А чего вы хотите - чтобы Мухин и ватники безоговорочно верили любой фальшивке, состряпанной компанией СБУ энд ЦРУ?
Для Геннадий.
Геннадий: "Какой Бук, Миша? Тот самый уникальный Бук, который сначала попал в боинг одной ракетой без радиолокатора целеуказания и за пределами дальности ее действия, потом развалил его на мелкие, аккуратно обрезанные детали без единого кольцеобразного участка фюзеляжа, а на закуску пробил лист кабины с двух противоположных сторон сразу?"
Ето еще не все. Этот Бук аккуратно собрал все поражающие элементы боеголовки ракеты и старательно заделал дырочки от них на кусках боинга.
"Где в статье Мухин
"Где в статье Мухин затрагивает списки погибших?"
Гена, ну список погибших с адресами, я считаю, проще всего получить. А там у ватников и вопросы по кучкам мусора пропадут.
"Фоток разделки тут давалось великое вножество..."
Не п...ди, фоток разделки не было.
Насчет гидроцилиндра. Давай сборочный чертеж и мы посмотрим, как мог вылететь палец.
"...значит, и версия Мухина ошибочная...."
Мухин для доказательства своей версии никаких вещественных фактов не приводит.
"...и летящий выше ее самолет был невидим для жителей Донбасса."
Допустим снизился до облаков на 1000 метров. На 1000 метров слышно эту махину? Думаю, что да. Местные жители слышали, как самолет полетел дальше?
"Зачем нужны какие-то поддоны, когда есть великолепно разделанные относительно плоские куски фюзеляжа?"
А да, по Мухину обшивка заменила поддоны)
"Какой Бук, Миша?"
Ты сомневаешься, что боинг можно сбить одной ракетой? У Бука есть собственная радиолакационная станция, самолет был в пределах досягаемости, аккуратно обрезанных деталей нет, собственно и обрезанных нет. Что в твоем понимании мелкие части, не знаю. Как определил, что лист пробит с двух сторон, тоже не знаю.
"А чего вы хотите..."
А вы хотите, чтобы люди безоговорочно поверили мухинской конспирологической версии, которая не подтверждается никакими вещественными фактами и строится только на сомнениях?
Для Михаил.
Михаил: "А вы хотите, чтобы люди безоговорочно поверили мухинской конспирологической версии, которая не подтверждается никакими вещественными фактами и строится только на сомнениях?"
Угу, на сомнениях. Они немного развеется, если вы объясните хотя бы два вопроса:
1. Если боинг сбит буком, где поражающие элементы и их следы на обломках боинга?
2. Вот фото U-2, сбитого зенитной ракетой комплекса С-75 (масса БЧ - 200 кг, сухой вес U-2 20 тонн, высота полета 20 км)
http://img15.nnm.ru/f/d/5/4/3/e52e163133a485274f87cd0ff90.jpg
Поясните нам как ракета Бука могла развалить на сотни фрагментов боинг 777 (масса БЧ - 70 кг, сухой вес боинга 777 - 150 тонн, высота полета 10 км)?
Алексей, выше Мухин привел
Алексей, выше Мухин привел факт срыва ветром 35 кв. метров обшивки самолета. Объясните, как это возможно? Самолет при этом летел со скоростью в 2 раза меньше, чем у боинга.
Для Михаил.
Михаил: "Объясните, как это возможно?"
Непременно отвечу. Но только в порядке очереди. Сначала вы ответите на мои вопросы, затем я на ваши. Договорились?
Миша
Список с адресами...
“""""""""
Вот дурак то, прости Господи! Адрес - это уже частная информация. Кто- ж его опубликует' придурь царя небесного? А вот просто список, во всех авиакатастрофах появляется навторой-третий день , после необходимых уточнений. И дать этот список должна компания, а голланам мразотным не в лом бы и подтвердить, так как они список тоже имеют, и должны обязательно иметь и видео посадки пассажиров, это 100 %.
Ну и где все это, придурь ? Уже достали твои "вопросы"...
Владимир136
Придурошный, да с чего хоть
Придурошный, да с чего хоть ты решил, что тебе кто-то что-то должен по первому зуду в твоей заднице?
Ошибся сайтом?
А ты почему это решил?
Грешно смеяться над больными людьми!
Опа!
«Давай сборочный чертеж...»
Эй, чёрт дурной. Ты мне предоставил обещанные чертежи прежде чем с других требовать?
Грешно смеяться над больными людьми!
нацику Михаилу
https://www.youtube.com/watch?v=jj210n5X0LY&feature=player_detailpage
разжевали , глотай
ты зря на российский сайт залез , получишь по мозгам по полной , и психушка гарантировано
И что он разжевал?) Иди
И что он разжевал?) Иди проспись.
нацик, и это всё на что ты способен ?
Отвечать вопросом признак жида !
психическая болезнь укронацистов - называется патриотизмом,
во истину - последнее прибежище негодяев !
https://www.youtube.com/watch?v=En88lsVp6Zg&feature=player_detailpage
Не с этого конца надо считать
Есть такая наука - авионика, согласно которой таким обломкам с большой парусностью горизонтальный полёт противопоказан. Другими словами, если из Боинга посыпались такие большие детали обшивки - то упадут они там где и отвалились, но при этом и авионика самого самолёта будет нарушена и его полёт моментально превратится в беспорядочное падение. Но по рассказам очевидцев Боинг ЛЕТЕЛ!!! без половины левого крыла, без лобового покрытия кабины и последние 3-4 км без хвоста, с разорванным пополам корпусом из которого выпадали голые!!! пассажиры. Касание земли произошло если не с нулевой вертикальной скоростью то около неё. Количество керосина - почти полные баки - до Малазии ещё лететь и лететь, сожгли бы в придачу ещё и пол-деревни, но!!! этого не произошло!!! Очаг взрыва топлива, не считая последующего возгорания сухой травы, минимален!!! Нет следов высоко температурного оплавления алюминиевых конструкций самолёта. Пустые бензобаки??? Самое большое - 200-300 литров керосина. ПОЧЕМУ инженер Мухин не обращает на ЭТО своего внимания. Зациклился на сбросе обломков из самолёта-невидимки, а рассмотреть другие обстоятельства "честь советского инженера" не позволяет?
Боинг ЛЕТЕЛ!!! без половины левого крыла...
Вот-вот: авионика против "свидетелей". Похоже, что это "нужные люди".
Конечно не мог лететь!
Всё правильно! При таком нарушении в авионике Боинг должен был упасть в 10 км северо-западнее. Это значит что катастрофические разрушения конструкций начались на высоте 1 - 2 км и были одномоментны (взрыв?). Боинг разорвало изнутри и далее всё уже по инерции разбросало? Сгорели только двигатели. В 10 м от них зелёная трава и туристические буклеты из бумаги - керосина не хватило? Экономные голландцы - рейс Амстердам - Грабово? Вот какие странности ещё нуждаются в Вашем внимании, а обсуждать двери можно до бесконечности!
Экономные голландцы
Насчет экономностии организаторов - очень сильно!
(... уж я бы - не пожалел!...)
Боинг разорвало изнутри
Такая чертова куча обломков от взрыва может быть получена только если взрывчатку закладывавли в виде сеточки по всему корпусу. Иначе получается 3 - 4 крупных и с десяток мелких осколков. Ну, или корпус самолета поднарезали - тоже в виде сеточки. Даже если на полном ходу оторвать нос - корпус ударом воздуха порвет максимум на те же 3 - 4 куска.
Олегу
"Очаг взрыва топлива, не считая последующего возгорания сухой травы, минимален!!!"
Ну, чего вы вопите? Сформулируйте вопрос.
"Нет следов высоко температурного оплавления алюминиевых конструкций самолёта."
Там смешнее. Титановые лопасти вентилятора обгорели, а рядом краска на деталях не тронута, одежда на трупах целая. А это говрит о том, что обжгали детали где-то в другом месте.
И Я вас спрашиваю об этом!
Хватит о дверях по Боингу. Там помимо дверей много других технических "странностей"...
1- При сбитии на 10 000 м Боинг должен был упасть в 10 км северо - западнее.
2- Не долили керосин в самолёт? Рейс Амстердам - Грабово?
3- Нет следов упругой деформации конструкций Боинга при ударе о землю ( он раскололся!!! из стекла? )...
- и т.д. и т.д.
И главно дело,
что Ti до 1725 grad C не желает обгорать, а просто вдруг тает, как Au (1064)...
Έξηκοστοςτιων
Отправить комментарий