|
|
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 6 гостей.
|
|
А, МОЖЕТ, ВСЕ ЖЕ, МЕНЬШЕ ЖРАТЬ? |
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 6 гостей.
|
|
скорняку
вообще-то, я не вам писал. чего было лезть в чужой диалог с дурацкими советами? занимайтесь своими кожами, если вы, действительно, скорняк. помните? - Штандартенфюрер тоже был неплохим таксидермистом, но Кристобаль Хозевич успел раньше.
на Ваш совет(если это совет)я отвечу - я дышал бы и задницей, и лопатками, и пятками, если бы умел. но, увы, не умею. как и Вы, впрочем.
Мухин Ю.И.
Окисленный жир для работы мускулов - это даже не углеводы, а мечта ракетчиков и прочих инженеров - аденазин-три-фосфорная кислота-АТФ. Она находится в мускулатуре всегда и без команды "не взрывается", перегревая организм.
Попадаются люди, очень даже
Попадаются люди, очень даже спортивные,много времени в спортзале проводят, а всё равно толстые. Где бы эту бактерию купить, обьяснили б?
Очень просто. Надо найти
Очень просто. Надо найти худого много жрущего человека и получить от него донорскую сыворотку. Донорская сыворотка приготавливается следующим образом: каловые массы донора размешиваются в теплой кипяченой воде, добавляется сахар, ставится в теплое темное место на сутки. Потреблять 3 раза в день. Через месяц начнете худеть.
Гость
Через месяц начнете худеть.
"""""""""""""""""""""""""""""
Ну и как? Похудел?
Владимир136
Володь, тебе виднее. Ты же
Володь, тебе виднее. Ты же постоянно эту сыворотку после своих комментов принимаешь. Судя по твоей реакции, нравится тебе это.
"Через месяц начнете
"Через месяц начнете худеть.", ато и раньше... от дизентерии)))
К Ленке Малышевой - она научит как поносить с пользой.)))
Приветствую вас господа, товарищи и братья
С непривычки, не там запустился.
Но хорошо, что теперь можно править свои ошибки
Привет.
Заждались уже.
...приветствую, Звер...
...
тока ты уж пожалуйста, сильно не развлекай просьбы трудящихся Форума...
Они , как я понял - пинки уже заготовили.
Теперь это будет уже от особой группы товарищей
"Hic Rhodus, hic salta"
М-М
=Они , как я понял - пинки уже заготовили.=
У меня на них просто не будет времени, поэтому пусть пинаются безнаказанно.
Мне кажется, что
человеку необходимы физические нагрузки.
К физическим нагрузкам нажатие клавишей не относится.
сув. гуран
"Ибо врачи о нас совершенно
"Ибо врачи о нас совершенно не думаюТ, время сейчас такое, все только о деньгах."
//////////
Это верно. Как верно и то, что фармацевтика и хорошо поставленное порохонное дело приносят весьма приличный доход.
...или вот опять же в русле затронутой Юрием Игнатьевичем темы: ведь есть же разработки невероятно экономичных двигателей внутреннего сгорания, а двигателей таких почему-то нет как нет. И опять же, был ли на самом деле разработан двигатель на водороде (так какая-то проблема с разделением воды на составляющие якобы была успешно решена) или таки нет?
...видимо всёже главная проблема для Человека - это сам Человек...
ведь есть же разработки
ведь есть же разработки невероятно экономичных двигателей внутреннего сгорания, а двигателей таких почему-то нет как нет.
Есть. Называется газотурбинный.
Мысли глобально, действуй локально.
Газотурбинный - экономичный?!
Ни с чем не попутали? Назовите хоть одну модель экономичного газотурбинного двигателя. "А мужики-то не знают".
У него кпд под 70% это
У него кпд под 70% это называется экономичный.
Лучше никто не придумал.
Мысли глобально, действуй локально.
кпд 70%
Это у какого конкретно? И на каких режимах? И что происходит с этим КПД при снижении нагрузки?
Ладно, не буду стебаться. Высокий КПД газотурбинный двигатель (кстати, совсем не каждый) имеет на режимах, близких к максимальной мощности. При падении нагрузки на 50% на 50% падает КПД. На режиме холостого хода с экономичностью вообще просто беда. То есть экономичным газотурбинный двигатель может быть только в узком диапазоне применения. То же самое можно сказать о человеке - он мало кушает. Потому как по пятницам вообще не ест - делает разгрузочные дни. Но зато в остальные дни недели ест за пятерых.
Так что местами высокий КПД - это еще не экономичность.
Анонимус ты про максимальный
Анонимус ты про максимальный кпд механикам впаривай. Это для них внове.
ЛЮБОЙ двигатель имет максимальный кпд при МАКСИМАЛЬНОЙ мощности. Это очень легко доказывается правдо не все асливают.
Чему равен КПД холостого хода?
То есть экономичным газотурбинный двигатель может быть только в узком диапазоне применения.
КАК И ЛЮБОЙ ДВС. Всё что нужно подходящая рабочая машина.
Если не чего сказать лучше было промолчать.
Мысли глобально, действуй локально.
Золотые слова!
«ЛЮБОЙ двигатель имет максимальный кпд при МАКСИМАЛЬНОЙ мощности.»
Буду краток: брехня.
«Это очень легко доказывается правдо не все асливают.»
Ну вот ты сливаешь, например :Р
«Если не чего сказать лучше было промолчать.»
Грешно смеяться над больными людьми!
Если есть что возразить
Если есть что возразить возражай по существу.
Так сколько же кпд двигателя при ХХ?
Мысли глобально, действуй локально.
Секреты, секреты...
«Если есть что возразить возражай по существу.»
Будет «существо», будет что и возражать, и что обсуждать.
Пока мы имеем глупость вида: «ЛЮБОЙ двигатель имет максимальный кпд при МАКСИМАЛЬНОЙ мощности. Это очень легко доказывается», без каких-либо доказательств.
«Так сколько же кпд двигателя при ХХ?
»
Мне это не интересно. Мне интересно, что бы обозначенные тезисы своевременно подтверждались фактами. Тезис выше. Фактов нет.
Грешно смеяться над больными людьми!
А в чём глупость?
А в чём глупость? Проектировать двигатель при номинальной мощности имеющий не максимальный кпд?
Существо в том что любой маломальски знакомый с механическими характеристиками двишателей знает про это.
Ну а тебе конечно не интересно.
Мне это не интересно.
А попробуй булькнуть моском прежде чем грыздь аспирин. Глядишь и тезис прояснися фактами.
Или опять туфту будешь гнать про суперсовременные современные авто?
Мысли глобально, действуй локально.
*очередной раз*
«А в чём глупость? Проектировать двигатель при номинальной мощности имеющий не максимальный кпд?
Существо в том что любой маломальски знакомый с механическими характеристиками двишателей знает про это.»
Существо в том, что ты трепло. Удельный расход топлива поршеневых ДВС примерно совпадает с пиком крутящего момента, а не мощности:
«Ну а тебе конечно не интересно.»
Да, пустая болтовня мне не интересна.
Грешно смеяться над больными людьми!
Я тоже умею картинки
Я тоже умею картинки рисовать.
Асилишь, не треплистый ты наш?
И напоминаю тебе чванливому барану, что речь была о том что двигателей нет подходящих по экономичности. Я же сказал что двигатели есть, не могут бараны придумать их толковое использование. Или не хотят.
А чего сь это у тя, гражданина механика, на картинках номинальные параметры не указаны. Асьжулик?
Или мне таблетке пояснить такому знатоку как ты зачем коробка передач на класическом авто?
Мощность двигателя есть функция от его крутящего момента и оборотов.
P=Mкр*N
Где Р - мощность в Вт
Mкр - крутящий момент в Hм
N - обороты мотора об/мин
На РАБОЧЕМ ДИАПАЗОНЕ.
Так сколькоже кпд ХХ.... Нет от сатрапушки ответа. В методичке для баранов механиков не прописано.
Мысли глобально, действуй локально.
Турбины.
Мощные, лёгкие и компактные, но жрут много топлива и дорогие в изготовлении.
ДЕЛО СТАЛИНА - МУХИНА
Дорогие да. Но прожорливые
Дорогие да. Но прожорливые всё познаётся в сравнении.
Мысли глобально, действуй локально.
Подведу итоги
Напоминаю. Задача была доказать или опровергнуть тезис: «ЛЮБОЙ двигатель имет максимальный кпд при МАКСИМАЛЬНОЙ мощности. Это очень легко доказывается правдо не все асливают.»
Я опроверг, а Аспирин
слилне смог обосновать своё утверждение.Аспирин, разумеется, последнее слово оставит за собой, ну да Б.Г. с ним...
Грешно смеяться над больными людьми!
Брешешь речь была о
Брешешь речь была о совершенных двигателях. А ты упорно пытаешься чего то там коывырять в отдельных буквах. И не говоришь чего. Жулик.
Ручечку не забывай дергануть прежде чем слив кричать. А то получится у тя как всегда.
Мысли глобально, действуй локально.
«ЛЮБОЙ двигатель
В принципе паровой двигатель под это подойдёт. Паровозы демонстрируют отменную тягу на максимальных режимах.
Зуб на Зуб , не Попа даёт.
Скорняк
В принципе паровой двигатель под это подойдёт.
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
И гораздо более чем любой современный ДВС.
Владимир136
Отправить комментарий