КТО ВАМ МЕШАЛ?

Опубликовано:
Источник: оригинал
Комментариев: 860
5
Средняя: 5 (4 голоса )

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Гость Вредный: зарплата ниже, цены выше

   "Жигули" за 2000 -- это дорого? Сейчас, по-моему, "Ока" столько стоит. Или Вы про коммуналку?

   "Все кроме коммунистов работали" -- когда кто-нибудь из пятой колонны начнёт опять гундеть, что никто не работал, а все только крали, я Вас попрошу повторить эти слова.

 
Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

Luden зарплата ниже, цены выше

   "Жигули" за 2000 -- это дорого? Сейчас, по-моему, "Ока" столько стоит. Или Вы про коммуналку

Вы идиот? или дураком работаете?
2000 руб это себестоимость == то во что обходилось производство копейки.  Продавалась она в трое дороже
Работяга на ВАЗе получал 150...180, за адский труд на конвеере /монотонная работа  относится к катнегории особо тяжёлых/

 
marshrut-moskva
Аватар пользователя marshrut-moskva

...Вредный...вот кто здесь дураком работает..так это ты...

 ...

Долбаный ты знаток себестоимости...

Вот не хотел лезть...ан заставила таки твоя наглость

Или ты дурак...или тебе справки таки суют для релизов

Но и тогда ...ты дурак...ибо их не читаешь

 

Ответь

Как в твоих выводах себестоимость ...жигуля...ГАЗ 66 и ЗИЛа оказалось одинаковой???

В 2000 рублей???

Ты эти машины видел???

Одного металла в грузовом ЗИЛе в три раза больше, чем в жигулях

Тупо просто железа по весу

Ты движок от ЗИЛа  видел???

И как же себестоимость выкатывает у тебя с жигулями равной...???

 

И кто ты здесь опосля этого...???

Ответ

Именно строго твоим...и дословно...

...БурмакЪ  это  подонок который борется с обществом для навязывания ему своих бредней....

 

"Hic Rhodus, hic salta"

Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

marshrut-moskva Долбаный ты знаток себестоимости.

 Ты кошка сраная с размножением - прибавлением стоимостей разобралась?

Как в твоих выводах себестоимость ...жигуля...ГАЗ 66 и ЗИЛа оказалось одинаковой???

В 2000 рублей???

Ты эти машины видел???

Одного металла в грузовом ЗИЛе в три раза больше, чем в жигулях

Тупо просто железа по весу

Ты движок от ЗИЛа  видел???

И как же себестоимость выкатывает у тебя с жигулями равной...???

Дура ты дура, коли не поймёшь что себестоимость от технологии зависит.
Зилы и газы выпускались массово, все детали делались на автоматических линиях с бешеной производительностью.  В их конструкциях /в отличии от жигулей/ небыло дорогого импорта.
Легковые машины в отличии от грузовиков доводилися  и регулировались вручную, что тоже денег стоит.

Дошло?

 
marshrut-moskva
Аватар пользователя marshrut-moskva

...блин...и на этот ответ ушло аж ДВА ДНЯ...!!!

 ...

да вас ссаными тряпками гнать отсель надо за такой троллинг

Ибо ты сейчас Бурмак обосрал всю австрийскую школу вообще...и фиатовский конвейер в частности

А ведь этот фиатовский конвейер работал именно массово...и как часы

Эх ...жопа ты жопа перфорированная

Такие же стали и твои мозги

...далее...

Как это легковушка доводилась вручную...а грузовики тогда кем...???

Роботами...???

А если в твоей дырявой версии импорт деталей к жигулям стоил дорого...то фули было закупать целый завод у Фиата, если без импорта основных деталей он ничто???

Проще было брать целиком машины...

 

Кроме этого...строго говоря мы на заводе в Тольятти выпускали не Фиат 124

Нам пришлось в нем многое усовершенствовать

А именно...

...Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту СССР (НАМИ) были представлены несколько серийных Fiat 124 и Fiat 125. Четырёхлетние испытания на Дмитровском автомобильном полигоне показали непригодность существующих сборок для эксплуатации в дорожных и климатических условиях СССР.

Помимо этого выявилась необходимость унификации 125 модели с образцами 124. Приняв эти рекомендации, итальянская инженерная группа в составе О. Монтабоне, В. Буффа, Г. Джойя и руководимая непосредственно Д. Джакоза, в период 1967—1969 годов внесла в общей сложности несколько сотен изменений в конструкции автомобилей и присвоила им соответственно индексы Fiat 124R и Fiat 124S. Производственные лицензии Fiat 124R в вариантах Sedan и Familiare и Fiat 124S были проданы СССР и производились под индексами ВАЗ 2101ВАЗ 2102 и ВАЗ 2103.

Наиболее существенными доработками лицензионных машин для ВАЗ стали следующие: замена нижневального двигателя на верхневальный, полностью переработанная конструкция задней подвески при сохранении её принципиальной пружинно-рычажной схемы, замена задних дисковых тормозов на барабанные, увеличение клиренса на 30 мм (до 170 мм), усиление толщины ответственных элементов несущего кузова, включая лонжероны, введение в конструкцию двигателя храповика для пуска двигателя приводной ручкой, добавление буксировочной проушины, усиленный отопитель, четыре точки поддомкрачивания вместо двух и т. д.). ...

 

Так что речь не шла о поставках импортных комплектующих под отверточную сборку

Мы в Тольятти делали свой отечественный автомобиль на основе итальянского оборудования и лицензий

 

Учи матчасть, БурмакЪ и заодно узнай, кады помер Рузвельт...

 

 

 

 

"Hic Rhodus, hic salta"

Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

marshrut-moskva да вас ссаными тряпками гнать отсель

 Дура ты сраная,  и тряпки твои такие же.

А ведь этот фиатовский конвейер работал именно массово...и как часы\

И чё с того?  если 100 % операций на нём вручную. А механизирована только транспортировка вдоль рабочих мест. 

Как это легковушка доводилась вручную...а грузовики тогда кем...???
Роботами...???

А ты дура машину на заводе получал?  Зилу надо было два дня все гайки подтягивать.  

импорт деталей к жигулям стоил дорого...то фули было закупать целый завод 

Дура! тебе было сказано что грузовые  воще без импорта обходились.

 

Мы в Тольятти делали свой отечественный автомобиль на основе итальянского оборудования и лицензий

И чё?
Речь то о себестоимости производства, а не конструкции.

«Себестоимость первой модели ВАЗ-2101 в 1970–1985 годах составляла в среднем по всем моделям около 1,5 тыс. руб. А цена продажи была 6–9 тыс. руб. Разницу получало государство».     тута

себестоимость сейчас? Осенью прошлого года вице-президент по производству автомобилей и логистике АвтоВАЗа Юг Демаршелье проболтался, что себестоимость Lada Granta составляет 55 тыс. руб. А древней «Нивы», освоенной в 1976 году, составляет 163 тыс. руб. От такой утечки администрация завода впала в ярость, а пресс-служба долго заметала следы, неловко оправдываясь.

 

По иным данным 

оптовые цены на все выпускаемые автомобили до отдельных модификаций.
По памяти, ГАЗ-24 - 2400 руб., Москвич - в районе 2200, ВАЗ (классика) - в районе 2000 руб, ЗАЗ-968 - 1800 руб. тута 

На тебе ещё дуре ссаной  на 1973 год. 

Автокран КС-1562 с мех. приводом - 6,250 руб.
Автокран КС-1562А с мех. приводом - 7,000 руб.
Автокран КС-2561Д с мех. приводом – 6,800 руб.
Автокран КС-2561Е с мех. приводом - 8,000 руб.
Автокран КС-2563 (К-67) с дизель-электрич.приводом - 8,000 руб.
Автокран КС-3562А с гидравл. приводом - 8,000 руб.

 

кады помер Рузвельт..

Ну подумаешь описался.... теперь тож  года три тащится будешь?

 

 

 
Евгений2
Аватар пользователя Евгений2

Ну подумаешь опИсался...

 Старость не радость.

Или еще - что старый, что малый ;)

 
Логичный
(не проверено)
Аватар пользователя Логичный

Ну подумаешь, опИсался...Евгений2...

Действительно, ну подумаешь, обоссался чел - ЖекаНумер2 - ну с кем не бывает! Дело-то - житейское.

Но таки обоссался. Элементарно влез не в своё, совершенно нейтральную фразу типа юморнул и ... обоссался прилюдно! С ног до головы.

Да и хрен с ним. Мало, что ли, тут христанутых/тупорыл-советяшек обоссанных лазиют - всякие Luden'ы c bathtubguy'ями и прочими Маршрутами.

Да и хрен с имя, впрочем. Пусть лазиют. Дело-то - житейское!

 
marshrut-moskva
Аватар пользователя marshrut-moskva

...и тебе в Тузлу...БурмакЪ

 ....

ибо я лично видел работу конвейера...на примере сборки грузовика ГАЗ 53

И не только видел...но и собирал ...именно крутя вручную пневмопистолетом крепеж левого крыла кабины

Ровно два месяца кряду

Одуреть...

Никакой разницы кроме именно подачи тела машины на твой участок конвейером нет

Что грузовика...что легковушки

И пневмопистолеты крепежа ровно одинаковые

А гайки крутить нужно было вручную без пневмопистолетов уже после сгона машин ровно с обоих конвейеров

И легковушкам...и грузовикам

Ибо темп конвейера всегда способствует неизбежным косякам и ошибкам

 

Ссаный ты БурмакЪ...и молодой

Поэтому фултоном и описался

Хуже иное

Ты так и не понял всилу энуреза

Жигули нами делались самостоятельно...и без сборки под отвертку итальянских комплектующих

Именно в этом и был экономический исток такой низкой себестоимости производства жигулей

Именно поэтому мы могли спокойно гнать под носом итальянцев их лицензионный фиат ....и гнать его обратно в Европу ...и успешно продавать его тем же французам

И еще денег оставалось возвращать западный кредит и проценты по нему за покупку завода для Тольятти

За завод грузовиков ЗИЛ и ГАЗ мы процентов к тому времени по оборудованию не платили

И кредиты нас по ним не тяготили, БурмакЪ

Ан у тебя..барана...что ЗИЛ 130 ...что копейка...они все одно по себестоимости

 

Вывод

Экономист из тебя БурмакЪ...как из говна пуля

 

"Hic Rhodus, hic salta"

Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

marshrut-moskva ибо я лично видел работу конвейера..

 Кажись опеть с маршруту сбился....

.именно крутя вручную пневмопистолетом левое крыло кабины

Это блядь как?
Ежли пистолетом, то уже не в ручную.  И воще для нахера крылья крутить, гайки крутют....

А гайки крутить нужно было вручную без пневмопистолетов уже после сгона машин ровно с обоих конвейеров  И легковушкам...и грузовикам

Ага, только грузовикам это не делалось.  

Жигули нами делались самостоятельно...и без сборки под отвертку итальянских комплектующих  Именно в этом и был экономический исток такой низкой себестоимости 

Нукся  тады расскажи почему в италии эти ж самые копейки дороже стоили?
 

Запомни дура!
Главный и единственный способ снижения себестоимости  это наебательство работяги. Если не считать работу на ворованом сырье...  Других нету!!!!
А стоимости сами не размножаются и не прибавляются.  Ибо стоимость любого ресурса неизменна и равна количеству иных ресурсов  на его добычу потраченым.

 

 

 
marshrut-moskva
Аватар пользователя marshrut-moskva

...БурмакЪ...ты потерян всилу своей обоссаности...

 ...

для понимания

Я же пояснил на твое утверждение особенности конвейерной сборки и малолитражек...и грузовиков

И там...и там применяется пневмопистолет

А ты вновь обоссался на проблеме...как это вручную...???

Отвечаю больному энурезом

В обоих случаях...обоих конвейеров пневмопистолеты применяют руками рабочего

Малолитражки роботы не свинчивают

Это делают люди

Суть же зассаная тобой проста

Не может машина весящая 4.5 тонны металла...имеющая восьмицилиндровый двигатель мощностью под 150 лошадей...имеющая гидроусилитель руля быть равной по себестоимости производства машине весом металла в четыре раза меньше..и с четырехцилиндровым двигателем в 70 лошадей

Хоть описайся...а не может

Тебя Бурмак обманули

Все кто в теме ...в Сети говорят об одном

Запомни это зассаная дура

В зависимости от комплектации...мощности двигателя...региональности применения(...с северным утеплением...или без) грузовик ЗИЛ 130 имел заводскую себестоимость минимум 3500 рублей ...и выше

 

Иди теперь...и сохни

 

"Hic Rhodus, hic salta"

Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

marshrut-moskva для понимания

 Не может машина весящая 4.5 тонны металла...имеющая восьмицилиндровый двигатель мощностью под 150 лошадей...имеющая гидроусилитель руля быть равной по себестоимости производства машине весом металла в четыре раза меньше..и с четырехцилиндровым двигателем в 70 лошадей

Хоть описайся...а не может

 

Может, ещё как может.
Пойми дура, что  авто  не тока из железа делают.
Стоимость отделки салона зила и жыгуля сравни,  стоимость фар, стёкол .... электрики...  краски, расходных материалов... 

 
marshrut-moskva
Аватар пользователя marshrut-moskva

...ну сравнил...

 ...

Реально ты идиотЪ ?

Если нет...сравни и ты...

8 цилиндров двигателя...и 4 цилиндра

150 лошадей мощности...и 70

Гидроусилитель руля...и без оного

А ты...придурь пробовал считать...скока стоит впервые установленная  в советском грузовике синхронизированная  коробка передач..???

Так вот ЗИЛ 130 ее имел

А ты мудель...все лампочки в фарах считаешь...и то, что напихали в диваны сидений

Блин...

Неужели у нас такие долбоебы сидели в ОТиЗах...и называли себя....типа экономистами...???

УжОс..

УжОс...

 

"Hic Rhodus, hic salta"

Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Гость Вредный: стоимости сами не прибавляются

   А можно это повторить для Гостьева, ну достал он уже со своим Карлом Менгером))).

 
Гостьев
(не проверено)
Аватар пользователя Гостьев

Людену

Так достал, что вы сами Маркса в дерьмо окунули? Спасибо за высокую оценку моего ТРУДА. Заметьте - для вас бесплатно.

 
Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Гостьев: спасибо за высокую оценку

   Где? А, это когда я пытался отвязаться от Ваших непрошеных рекомендаций)). Хотя как объект для изучения Вы действительно представляете определённую ценность.

   А за Маркса Вы напрасно переживаете: сколько бы ни пытались такие как Вы его куда-то "макать", -- к нему не пристанет.

 
Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

Luden стоимости сами не прибавляются

 А можно это повторить для Гостьева, ну достал он уже со своим Карлом Менгером))).

Дык жевали ужо многократно.  С котом маршрутным воще истерика до сих пор...

Мраксизм, воще -то  это экономическая часть сионизма. Придуман для засёра мозгов  кретинам.
Экономика  == эт воще лженаука  для этого засёра /см греческое  ==економ== бережливость. То есть   самая последняя баба  луче любого профессора знает как хозяйство вести.

Политэкономия это воще бред сивокобыльный рассказывающий как бережливость хозяйства от политики зависит. 
/политика == самая дешовая проституция/

Дык вота, планета Земля с другими планетами не торгует и ресурсы на неё не завозят.
Все экономические процессы это не создание новых ресурсов, а переработка им перераспределение старых.  

Т.е на каждого олигарха завсегда имеются миллиарды нищих.  А прибыль торгаша завсегда равна убытку покупателя.  

Если интересно подробнее см на ютубе  В.И. Ловчиков "Разрушение", "Закономерности"

 
Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Гость Вредный: марксизм придуман для...

   Марксизм -- инструмент, и придуман он для работы. Если некто уронил его себе на ногу, или там голову им ушиб, то он сам себе злобный буратино. Мне вот уважение к Марксу совершенно не мешает признать справедливость Ваших утверждений об олигархе и нищих, о прибыли и убытках. 

 
Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

Luden Марксизм -- инструмент, и придуман он для работы.

 Именно для работы по ограблению общества, которая бурно и движется.

 Мне вот уважение к Марксу совершенно не мешает признать справедливость Ваших утверждений

Видете ли: мои утверждения  оне не совместимы с мраксизмом и доказывают его лживость и подлость.

Знаменитое мраксово "Деньги - товар --- деньги  с наваром"  абсолютно безсмысленно ибо мракс  НИГДЕ  не говорит--  А ОТКЕЛЬ НАВАР  берёться?
По мраксу он "прибавляется" сам по себе.  
что мы и имеем в экономических системах социального паразитирования.

Я же утверждаю что есть только один способ  "прибавления стоимости" это ея воровство.  
Которое может быть осуществлено  только недоплатой за использовыные ресурсы или завышением цены.

Больше всего товар прибавляется при разбое.  А банковская система воще обходится без товара 
по  "формуме" Деньги -- деньги с процентом.  

Поймите что при любой сделке прибыль продавца /сумма накрутки цены/ равна убытку покупателя.
И ничто  и нигде само не прибавилось.

 
Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Гость Вредный: навар сам берётся

   А нас учили, что прибавочную стоимость создаёт труд. Это что, разные трактовки сказанного Марксом?

 
Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

Luden А нас учили, что прибавочную стоимость создаёт труд.

  Это что, разные трактовки сказанного Марксом?

Нас тоже учили  всякой херне...

Поймите что труд НЕ СОЗДАЁТ НИЧЕГО НОВОГО!!!!  Он переделывает старое, уже имеющееся сырьё.
/бревно в доску, железо в машину.... корову в колбасу.../

И стоимость товара  завсегда равна стоимости  ресурсов на него потраченых.
А прибыль  это  присваемая разница цены ресурсов.  
Акциз == присваемая государством часть  стоимости водки,  торговая наценка, ссудный %% ... всё это примеры  узаконеного, благодаря мраксу воровства.

 
Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Гость Вредный: стоимость товара равна стоимости ресурсов

   Ну и? Вы же признали, что труд -- это тоже ресурс. И его стоимость точно так же должна входить в стоимость товара, как стоимость сырья. Об чём тогда весь сыр-бор?

   "...примеры узаконенного ... воровства" -- при чём тут Маркс? Всё это (акциз, торговая наценка, ссудный процент) было придумано задолго до него.

 
Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

Luden стоимость товара равна стоимости ресурсов

  Ну и? Вы же признали, что труд -- это тоже ресурс. И его стоимость точно так же должна входить в стоимость товара, как стоимость сырья. Об чём тогда весь сыр-бор?

  "...примеры узаконенного ... воровства" -- при чём тут Маркс? Всё это (акциз, торговая наценка, ссудный процент) было придумано задолго до него.

Я никогда и нигде не отрицал что труд это ресурс определяющий стоимость любого товара.

"Сыр бор" в том что мракс узаконил и придал "научный" вид системе социального  паразитирования.
А  внутривидовую борьбу этих паразитов  ноне произвели в политику.  

Уже говорил что работнику абсолютно однохренственно кто его грабит /рабовладелей, феодал, государство, партия, церква.... или олигарх/  И никакой разницы промеж них нету.

 
Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Гость Вредный: Маркс узаконил

   По-моему, Вы сами за Маркса сочиняете. То есть это очередная клевета. Понимаю, во владении этим оружием Вы достигли определённых высот, но клеймо клеветника -- не тот знак отличия, который может облегчить жизнь своему носителю. А вот окружающим -- безусловно.

 
marshrut-moskva
Аватар пользователя marshrut-moskva

...опять навоняла на 94 процента наша зассаная форумная дура...

 ...

Табе БурмакЪ о Менгере спрашивали

А ты чо со своим придурком Ловчиковым лезешь???

Ведь ни ухо ни рыло в обоих, придурь...

Да...

Жевали мы тока Ловчикова

Свидетель здесь форумчанин Кучма

Вот он и подтвердит...шо ресурсы на Землю таки завозят

Участвует Земля во внешнем обмене

А ЛовчиковЪ типичный шулерЪ

Источник завоза - звезда по имени Солнце

Опосля чего ты ишо тогда мало обоссаный именно упал в истерику

Ибо табе доказали..., что все природные ресурсы Земли созданы благодаря Солнцу

А человек посредством труда извлекая их ...и создает своим трудом прибавочный продукт

В любом продукте переработки природных ресурсов ты его найдешь

Хотя природа и сама возможность прибавочного продукта кроется в особенностях человека

Я и это пояснил

Я табе ишо на лоб приклеил статую Венеры Милосской для передачи Ловчикову

Ибо...ежели бы человек покупал бы тока то...что продано...этой бы статуи просто не было

На Земле есть море вещей...которых изначально не продавали

Ан они есьмЪ

 

НО...

 

Так как...здесь табе интересуют не знания...а как истую обоссавшуюся бабу из ОТиЗа расценки за каждый тролленый тобой комментарий...то все сказанное это было не в коня кормЪ

От ты здесь и пердишь таперь скромно горохом на 94 процента...

Шепчи им и дальше...

 

"Hic Rhodus, hic salta"

Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

marshrut-moskva Табе БурмакЪ о Менгере спрашивали

 Меня этот сорт гамна не интересует.

Вот он и подтвердит...шо ресурсы на Землю таки завозят
Участвует Земля во внешнем обмене
А ЛовчиковЪ типичный шулерЪ
Источник завоза - звезда по имени Солнце

Пень ты котами ссаный!
Те ж  ещё тады было сказано что солнечная энергия не является предметом товарно /денежных отношений.

Вот когда введут налог на воздух, свет солнечный, дождь...  Вот тогда и будет по твоему.

Ибо табе доказали..., что все природные ресурсы Земли созданы благодаря Солнцу
А человек посредством труда извлекая их ...и создает своим трудом прибавочный продукт

Опеть дура!
Природный ресурс который не разведан и лежит неведомо где  ничего не стоит.
Стоимость природного ресурса  это сумма затрат на его поиск и добычу.  

А прибавыление цены сверх стоимости затрат  это узаконеная разновидность воровства.  
Причём законообразность этой жыдобанковской подлости основана именно на мраксе.

Пойми дура, что рабочий не создаёт нового /прибавочного/ продукта, он перерабатывает старый.  
Автомобиль  =это переработаное по техпроцессу, при помощи электричества... железо, 
Колбаса это переработаное мясо и проч химия...   

Ничего нового нигде и не откуда не прибавляется. Стоимость любого  товара равна стоимости  потраченых на него ресурсов. 

А повышение  продажной цены торгашом, ссудный  %% и проч.   это есть воровство.

 

 
Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Гость Вредный: стоимость товара равна стоимости ресурсов

   Труд тоже ресурс, потому его стоимость должна учитываться. В этом Маркс полностью прав.

 
Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

Luden Труд тоже ресурс,

 Разумеется!
причём основной. так как все остальные ресурсы добыты с его помощью.
Только его стоимость не определяется количеством пота и прочими энергозатратами.  А эффективностью.Т.е. оплачивается только полезный труд.  

Дело в том что труд это ресурс который проще всего украсть.  
Все попытки замерить эффективность труда, толком ни к чему путному не привели.
Советская тарифная система представляла собой сетку с координатами квалификация/зарплата в час.
К примеру работяга 3 разряда мог заработать  42 копейки в час, а шестого == 87.
Этот тариф делили на производительность труда и следили чтоб з/п за тариф не выходила.

Все совейские системы оплаты труда это вариации делёжки тарифа. Например 
-- повремённо премиальнаяя == это когда  40% отнимали и торжественно вручали в виде премии.
--сдельно  премиальная когда на расценку делили 60% а 40 опять давали по усмотрению
--аккордная == когда %% премии достигал 80%
-- Прямая сдельная /начиная с хруща не встречалася/ == когда весь тариф отдавали рабочему.

На западе и ноне в РФе применяют  повремёнку == платят установленый договором оклад и не дают сачковать.

Мракс касательно труда ни чего умного  так и не сказал. Кроме того что капиталист  присваевает  невесть откель взявшуюся прибавочную халяву и не даёт ея работяге.  

 
Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Гость Вредный: попытки ни к чему путному не привели

   Смотря с чем сравнивать. Сейчас, что ли, что-то "путное" наблюдается? Раньше, по крайней мере, пытались создать стройную и обоснованную систему. А сейчас полный дурдом и беспредел.

 
Гость Вредный
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Вредный

Luden Смотря с чем сравнивать.

 Сейчас, что ли, что-то "путное" наблюдается? Раньше, по крайней мере, пытались создать стройную и обоснованную систему. А сейчас полный дурдом и беспредел.

Про ранишную тарифнуо// ОТиЗную систему я ужо  рассказывал.
Ничего более подлого в мире небыло и нет.

Ноне используется  более справедливая система договоров.
При которой работнику платится установленый при приёме на работу  оклад.

И если вам как  врачу вундеркинду не нравится з/п в несуществующенй деревенской больнице,  то вы можете занятся частной практикой.  Ловить и ставить пиявок,  прописывать старухам дорогущие лекарства и получать премию от аптек...

 

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <img> <a> <em> <i> <strong> <b> <u> <strike> <p> <br> <ul> <ol> <li> <div> <blockquote>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании текста

CAPTCHA
Проверка, что Вы не робот
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.