Надо быть реально упоротым, чтобы верить в мухинскую версию.
Пиндосик, "верить - не верить" - это удел 40 летних инфантилов вроде тебя с Кунгуровым. Вот, к примеру, А. Шарий более чем через год начал - ну не то чтобы всерьез рассматривать, а скорее допускать в числе возможных (равноправных) версию, которую Мухин выдвинул уже через пару недель после гибели Боинга.
А лысеющий додик, мнящий себя юношей, А. Кунгуров, который ранее проповедовал, что Боинг сбили "укропы", спустя тот же год всего лишь передрал версию Шария, озвученную оным через три дня после катастрофы. И теперь он везде вопит, что пассажира завалили "ватники". С такими темпами умственного развития Леша Кунгуров, даже если он и дальше пойдет по стопам Шария, сможет разобраться в проблеме годам эдак к 150-ти.
МОСКВА, 13 октября. /ТАСС/. Совет по безопасности Нидерландов /СБН/ и российский концерн «Алмаз-Антей» представили результаты своих расследований крушения малайзийского Boeing, который был сбит над Украиной 17 июля 2014 года. Ни одна из организаций не стала называть виновных в трагедии. Четко обозначена лишь ответственность Украины, которая, по мнению СБН, должна была закрыть воздушное пространство над зоной боевых действий, но не сделала этого.
Ответственность Украины обозначена хоть и четко, но, как видим, лишь в виде прилагающегося к основным выводам мнения СБН. Насколько я заметил, все обсуждения и версии рассматривают главную причину произошедшей трагедии всего лишь как второстепенный дополнительный фактор - либо вовсе ее игнорируют. Впечатление такое, что дружно стараются главную причину заболтать, отвлечь от нее внимание.
А главная причина заключается именно в этом - что украинские власти не закрыли воздушное пространство над зоной боевых действий для гражданской авиации. А непреднамеренное попадание в посторонний самолет в зоне боевых действий с задействованной системой ПВО - это чистая случайность. Подобные инциденты на войне просто неизбежны. Случается даже, что и своих сбивают. Конечно, нет возможности достаточно доказательно исключить злой умысел, но это уже предмет совсем другого расследования, и надежды на успешный исход этого расследования весьма призрачны, поскольку нет единого мнения даже по вопросам кто? откуда? каким оружием?
Информация из сети (из более чем 400 тысяч(!) материалов) не в счет. Но это ни в коем случае не означает обоснованного опровержения версий, выстроенных на основе этой информации - просто отсутствуют достаточные основания для безоговорочного принятия этих версий на веру.
Так что, вина украинских властей здесь однозначно бесспорна -именно они являются главными виновниками. Не совсем понятно, зачем сионисты стараются скрыть этот вполне очевидный факт, но, думаю, это делается с одной целью - побольше поморочить гоям головы. С развлекательно отвлекательной целью, надо думать.
Определенная часть вины, несомненно, лежит и на руководстве кампании, которое, конечно же, не могло не знать о существующих опасностях, и все-таки не воспротивилось назначенному маршруту полета. На воинских же подразделениях, непосредственно сбивших самолет, вины никакой нет - это чистая случайность. Правда, если самолет сбит украинскими военными, то к ним, конечно, возникают серьезные вопросы: в кого они стреляли (да и против кого, вообще, были развернуты их средства ПВО), если, как известно, у ополченцев нет боевой авиации? Другой вопрос: кого они имели в виду, сбивая самолет, летящий по направлению с запада на восток? К ополченцам в любом случае никаких вопросов и претензий быть не должно - произошла ошибка, обусловленная реальными, фактически, форс-мажорными обстоятельствами.
Голландские патологоанатомы обследовали трупы со "сбитого" в Донбассе Боинга. И пришли к выводу, что рейсом МН-17 летели мёртвые "пассажиры" . Очень много букв по ссылке, туман напустили в текст. Так, что уважаемый ЮИ Мухин, вы абсолютно правы. http://perevodika.ru/articles/29929.html
Нет ничего странного в том, что обшивка рвалась по линиям
Вы все врете!
Вы все врете! Ко-ко-ко...пок-пок-пок...
То Кунгуров назовет версию Мухина (злостного срывателя покровов, великого разоблачителя, ипанутого на всю голову фрика) - параноидальным бредом (http://kungurov.livejournal.com/103593.html), то ее вообще игнорируют как откровенно идиотскую
http://www.buran.ru/htm/mh17.htm
Доколе?!
То Кунгуров назовет версию
То Кунгуров назовет версию Мухина
Кунгуров - истерик и 40-летний инфантил.
Гена, надо быть реально
Гена, надо быть реально упоротым, чтобы верить в мухинскую версию.
Агенту
Надо быть реально упоротым, чтобы верить в мухинскую версию.
Пиндосик, "верить - не верить" - это удел 40 летних инфантилов вроде тебя с Кунгуровым. Вот, к примеру, А. Шарий более чем через год начал - ну не то чтобы всерьез рассматривать, а скорее допускать в числе возможных (равноправных) версию, которую Мухин выдвинул уже через пару недель после гибели Боинга.
А лысеющий додик, мнящий себя юношей, А. Кунгуров, который ранее проповедовал, что Боинг сбили "укропы", спустя тот же год всего лишь передрал версию Шария, озвученную оным через три дня после катастрофы. И теперь он везде вопит, что пассажира завалили "ватники". С такими темпами умственного развития Леша Кунгуров, даже если он и дальше пойдет по стопам Шария, сможет разобраться в проблеме годам эдак к 150-ти.
Кунгуров - боец режима, этим
Кунгуров - боец режима, этим все сказано. Он может говорить правильно в своих опусах, но его цель - служба режиму, это надо помнить. Обслуга режима.
Виновные в крушении
Виновные в крушении малайзийского Boeing не обнаружены
Ни одна из организаций не стала называть виновных в трагедии.
© РИА "Новости"
МОСКВА, 13 октября. /ТАСС/. Совет по безопасности Нидерландов /СБН/ и российский концерн «Алмаз-Антей» представили результаты своих расследований крушения малайзийского Boeing, который был сбит над Украиной 17 июля 2014 года. Ни одна из организаций не стала называть виновных в трагедии. Четко обозначена лишь ответственность Украины, которая, по мнению СБН, должна была закрыть воздушное пространство над зоной боевых действий, но не сделала этого.
https://news.mail.ru/politics/23622646/
_________________________________
Ответственность Украины обозначена хоть и четко, но, как видим, лишь в виде прилагающегося к основным выводам мнения СБН. Насколько я заметил, все обсуждения и версии рассматривают главную причину произошедшей трагедии всего лишь как второстепенный дополнительный фактор - либо вовсе ее игнорируют. Впечатление такое, что дружно стараются главную причину заболтать, отвлечь от нее внимание.
А главная причина заключается именно в этом - что украинские власти не закрыли воздушное пространство над зоной боевых действий для гражданской авиации. А непреднамеренное попадание в посторонний самолет в зоне боевых действий с задействованной системой ПВО - это чистая случайность. Подобные инциденты на войне просто неизбежны. Случается даже, что и своих сбивают. Конечно, нет возможности достаточно доказательно исключить злой умысел, но это уже предмет совсем другого расследования, и надежды на успешный исход этого расследования весьма призрачны, поскольку нет единого мнения даже по вопросам кто? откуда? каким оружием?
Информация из сети (из более чем 400 тысяч(!) материалов) не в счет. Но это ни в коем случае не означает обоснованного опровержения версий, выстроенных на основе этой информации - просто отсутствуют достаточные основания для безоговорочного принятия этих версий на веру.
Так что, вина украинских властей здесь однозначно бесспорна -именно они являются главными виновниками. Не совсем понятно, зачем сионисты стараются скрыть этот вполне очевидный факт, но, думаю, это делается с одной целью - побольше поморочить гоям головы. С развлекательно отвлекательной целью, надо думать.
Определенная часть вины, несомненно, лежит и на руководстве кампании, которое, конечно же, не могло не знать о существующих опасностях, и все-таки не воспротивилось назначенному маршруту полета. На воинских же подразделениях, непосредственно сбивших самолет, вины никакой нет - это чистая случайность. Правда, если самолет сбит украинскими военными, то к ним, конечно, возникают серьезные вопросы: в кого они стреляли (да и против кого, вообще, были развернуты их средства ПВО), если, как известно, у ополченцев нет боевой авиации? Другой вопрос: кого они имели в виду, сбивая самолет, летящий по направлению с запада на восток? К ополченцам в любом случае никаких вопросов и претензий быть не должно - произошла ошибка, обусловленная реальными, фактически, форс-мажорными обстоятельствами.
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
Голландские патологоанатомы
Голландские патологоанатомы обследовали трупы со "сбитого" в Донбассе Боинга. И пришли к выводу, что рейсом МН-17 летели мёртвые "пассажиры" . Очень много букв по ссылке, туман напустили в текст. Так, что уважаемый ЮИ Мухин, вы абсолютно правы.
http://perevodika.ru/articles/29929.html
"Не читал, но осуждаю"! Ты,
"Не читал, но осуждаю"! Ты, ватник путинский, сночала ПРОЧТИ доклад, а потом высеры пости!
ты, рождённый ползать
кого ватником обозвал , у нас не по паспорту бьют,а по сусалам
Отправить комментарий