|
|
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 24 гостя.
|
|
ИНТЕРЕСНЫЕ ДЕТАЛИ ЛУННОЙ АФЕРЫ |
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 24 гостя.
|
|
Ядерные боеголовки хранятся
Ядерные боеголовки хранятся в спецхранилищах. Под землей, на глубине 150 метров. Все помещение заазочено. Работать только в изолирующих противогазах. На лодках обслуживание ЯО производится в пусковых шахтах. Хранилищ ЯО в портах нету. Есть типа цеха по снаряжению ракет, торпед боеголовками. Сдетонировать они не могут никак. Хоть тонну гексогена взорви, боеголовка просто разрушится.
А склада гореть начали после того как с них генералы и куски с них все украли и продали.
Уважаемому Вопросу
> Под землей, на глубине 150 метров. Все помещение заазочено.
> Работать только в изолирующих противогазах.
Откуда дровишки?
В Чехии одно из бывших советских хранилищ ядерного оружия сейчас превращено в музей. Милости просим: Javor 51 - сверхсекретное хранилище советских ядерных боеголовок в Чехии
https://technolirik.livejournal.com/85150.html
https://technolirik.livejournal.com/85427.html
---------------------------------------------------------------------------
Через стенку от комнаты с водным резервуаром находится туалет с умывальником. Канализации в арсенале не было и нечистоты собирались в бак, расположенный в соседнем помещении, который через определенные промежутки времени откачивался наружу... Неотъемлемая часть любого бункера - фильтро-вентиляционная установка. В стационарном режиме работы воздух подавался в хранилище в обход фильтров, а в случае боевой тревоги, весь захватываемый с поверхности воздух, пропускался через систему фильтров, расположенную в этом помещении... Фильтры классические советские. Такие можно встретить в любом бомбоубежище на постсоветском пространстве... Рядом с дизель-генераторной находится еще одна бронедверь, ведущая на поверхность. Именно тут расположен вход в хранилище для личного состава. Так как массивные броневорота открывали лишь при погрузке/выгрузке боеголовок из хранилища, доступ на объект дежурным осуществлялся через этот вход. За дверью находится лестница, ведущая в надстройку, расположенную на крыше хранилища.
---------------------------------------------------------------------------
Что было в Чехии не знаю, не
Что было в Чехии не знаю, не видел и не слышал. Но было масса ложных объектов, диверсантам работы прибавляли - это достоверно знаю. Их было намного больше реальных. Никаких "бомбоубежищ" начиная с 50-х годов вообще не было - чётко назывались "убежища".
И не хера путать склад, убежище и хранилище. Это совершенно разные объекты. Хранилище рассчитано на работу в режиме полной автономии в течении 3-х месяцев, и с забором внешнего воздуха 6 месяцев. Вкаждом имелся дублирующий в Одинцово командный пункт со всеми атрибутами - панорамной картой размещения и движения ЯО всего мира, спецсвязью и спецтранспортом.
В арсеналах, типа Северо Двинска, может и в Чехии, хранились уже снаряженные ракеты, и в случае объявления угрожаемого положения в течении получаса устанавливались на ракеты, т. е. меняли обычные боеголовки на ядерные. А из хранилищ они поднимались и рассовывались по вагонам, самолетам, поездам при боеготовности 1.
Касаемо Чехии, там и носителей-то боеголовок было как-то не очень много. И были они тактические. До 50 килотонн могли нести боеголовку. Долбоёб, который отирается в этом музее "Атом", говорит, что бункер рассчитан на прямое попадание (фугасный взрыв) в 3 мегатонны. Так вот, для особо умных, глубина воронки в этом случае будет 50 метров. Так что - слушай больше, дорогой читатель! Ты еще про счастливую жизнь при СССР порассказывай, и в доказуху совковые газеты предъяви миру. А я что при советах сосал, что щас сосу. Только тогда у секретаря, а счас у прапора. Гы-гы！
Требование строить ядерные хранилища на глубине 150 метров было утверждено еще Л. П. Берией. Так, в Томске 7 производство подземное где-то так и расположено! Пол-смены вылазили - лифт чинили. В Красноярске 26 бриддеры и обогатительный завод вообще в горе и под ней находится - прикрыт сотнями метров.
Уважаемому Вопросу
> И не х... путать склад, убежище и хранилище.
Кстати, да. Не надо путать.
> Требование строить ядерные хранилища на глубине 150 метров
> было утверждено еще Л. П. Берией. Так, в Томске 7 производство
> подземное где-то так и расположено!
Кстати, да. В Томске производство (радиохимический завод) именно так и расположено. Не надо путать. :) Заводов таких на весь СССР было ровно 3 (потом построили четвёртый, в Ангарске), и потеря даже одного считалась недопустимой. А РТБ (ПРТБ) было несколько сотен.
> Хранилище рассчитано на работу в режиме полной автономии
> в течении 3-х месяцев...
Досточтимый сэр не знает разницы между объектом "С" (он же ЦБХ, или "центральная база хранения") и ПРТБ/РТБ (т.е. "(передвижная) ремонтно-техническая база")? Ну тогда ему, для начала, вот сюда, чтобы ознакомиться, ткскзть, с матчастью:
12-е Главное управление Министерства обороны России
https://ru.wikipedia.org/wiki/12-%D0%B5_%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D...
Ну и чего ты мне вывесил эту
Ну и чего ты мне вывесил эту лажу про ПРТБ/РТБ?
Самого основного, составляющего основу структуры ядерной триады и ее работы не упомянуто даже намеком. Где находится 12 Управление знаешь? Подскажу. В Подольске, рядом с ПНИТИ. У меня туда даже был пропуск. И что? Каждый знал и умел то, что его касалось. И, заметь, все сведения приведены только по РСФСР, и об объектах который уже не существуют. Нету даже упоминания об хранилище аналогичным нашему в Саратовской области. И - до хера чего нету, кроме пустопорожних слов.
Но заметь - везде говорится о спецхранилищах, спецчастях, и нигде об общих с обычными боеприпасами. Если еще и подумать, то без носителей боеголовки ЯО не значат ничего. Так что число носителей и их должно совпадать. Улавливаешь намёк? Нет?
Радиохимических заводов было и есть, не считаем Чирчик, Навои, Степногорск и Желтые Воды, только РФ:
Производственное объединение «Маяк» (Комбинат № 817) г. Челябинск-40 (Озерск).
Сибирский химический комбинат — СХК г. Томск-7 (Северск).
Красноярский горно-химический комбинат КГХК (Комбинат № 815) г. Красноярск-26 (Железногорск).
Уральский электрохимический комбинат — УЭХК (Комбинат № 813) г. Свердловск-44(Новоуральск).
Ангарский электролизный химический комбинат (г. Ангарск).
Красноярский электрохимический завод (КЭХЗ) по обогащению урана в г. Красноярск-45.
Кирово-Чепецкий химический комбинат (завод № 752, г. Кирово-Чепецк).
Машиностроительный завод (г. Электросталь).
Новосибирский завод химконцентратов (г. Новосибирск).
Чепецкий механический завод (г. Глазов)
И под землей размещалось дублирующее производство - одно на поверхности, второе в земле. Так есть и на других заводах. Скажем, цех 4 электросварных труб Выксинского (или как там) металлического завода.
Еще раз намикаю (мы) - ты читаешь в педиях не истину, а легенду о настоящем положении дел.
С телефона трудно карябать
С телефона трудно карябать ответ, да, и, вообще-то, и не нужно!
Я, понимаш, пишу про то что видел, а Крашеный про то что читал. Это вещи суть разные! Но вот момент - он пишет, что в/ч 52605 была не боевой, а испытательной, а потому никаких боевых тревог в ней быть не могло! Это говорит об уровне мышления Крашеного!
Для тех, кто может думать также, опишу реалии. Как и вся Армия в/ч жила по Уставам. Т. е. все несли караульную службу, дежурства, сторевая и день физподготовки. Равно как и стрелковая подготовка. В случае войны - служба по мобилизационным предписаниям. Но по специальности, как и всех "боевых" частей. Никаких, кстати, больничных - лечение только в госпитале. Дама на диване никто не болел. И вообще болели очень редко.
По тревоге весь личный офицерский состав переводился на казарменное положение, а тревога объявлялась в конце 70-х чуть не ежемесячно! И сидели по казармам то пару дней, то пару недель. Да-да, на пятой площадке. Действия на площадке зависили от объявления угрожаемого положения, или полной боеготовности. По второму сценарию весь боезапас доставался из хранилища и грузился на поезд, самолет и машины, командирам бортов, колонн состава вручались конверты с маршрутами движения. Ждали команды на вскрытие конвертов - на начало движения. Дабы обеспечить достойными вундервафлями непрерывное мочилово по врагу. Епаные сышыа и гейропа с японскими макаками были бы уничтожены до основания! СССР однозначно спасали гигантские территории и огромное количество диверсионных чвстей, блокировавших уепков наты по всему миру.
К сожалению, в то время война не состоялась. Победа была упущено маразматиками из ЦК. Зассали, хотели мирно жить. Пугалово, вот как сейчас ковидлой 19, перло непрерывно. А так бы весь мир был бы наш!
Теперь ситуевина другая! Теперь гомики готовят нам то, что СССР готовила им! Непрерывную ядерную бомбежку, блокирование баз... На Западе уже никто не сцыт ядерной войны, вообще не сцат, готовы на все сто! Там все сцат ковидлы, а мочить рашку - да хоть сейчас готовы!
Почему и зачем - не знаю и не ведаю. Но факт есть факт - по рашке готовы уипать тысячами ракет в любой момент.
Кто-то стоит ли сейчас в рашке с ядерной дубиной на стрёме? Кто-то стоит, да. Но как-то неубедительно! В наше время наша сила была неоспорима! Но все сдали маразматики и пистаболы "комунисты ссср" и "пидарасы136 баксов" за просто так.
В любой в/ч должны проходить боевые тревоги, совершенно верно.
Даже в роте почетного караула при Мавзолее.
А вот насчет "готовы... тысячами ракет в любой момент" это ты загнул. Знаешь, сколько из них можно наковырять сырья на МОХ-топливо? Черномырдину с Гором и не снилось.
Кто ж такие бабки зазря палить будет!
Уважаемому Коммунисту СССР
> Да неужели?
Да почему же нет? Бардак в армии был несусветный. Сам служил, знаю.
Впрочем, если у Вас есть другие описания этого события, тащите их сюда.
Только не говорите, что всё это выдумки - Североморск город немаленький, и свидетели еще живы.
> ...газ нежидано не гадано скопился в некой
> земляной выемке и никто чудным образом не
> в курсах был.
А всем было наплевать. Вы что, уже забыли свой любимый СССР? Я вот помню хорошо.
полумужик
И я хорошо помню, уж такого бардака и близко при СССРи на 10000 км. не было. То что нагло наврал про ядерные боеприпасы и прочий океанский флот под боком у огромного арсенала то это всё ваши наглючие выдумки. Сейчас уже 30 лет утро начинается с вестей о пожарах, таррактах, взрывах, убийствах, и прочих траханьях кто с кем съёбся кто с кем развёлся. Военных складов с сотню повзрывалось а сколько метро, вокзалов, самолётов,зданий, наземного транспорта взорвали не счесть. Сколько кровавых войн учинили, народу русского погубили гитлер обзавидовался в верхнем мире.! А что Нахимов, что 2 поезда, что Чернобль дак это вы собаки поганые и совершали! Так начинали страну рушить и мозги людям скручивать и не хер бляь голубая на бардак списывать в СССР. ну и ворьё и пидоров голубых разводить типа тебя под антиСоветские вопли.
Если в 91 коммунисты не решились перестрелять сволочь как китайцы свою то вам то кровь что водица. В 93г. тысячи людей перестреляли из танковых орудий и пулемётов у Останкино. Ну нельзя вам красных допускать до телевидения, вся ваша нагло лживая пропаганда развалится сей же час. И где сейчас Китай и где ржавая рашка с её ворами- в жопе! :-I
полумужик
Голубоё ты не выдёргтвай неудобные для вас вопросы. Чернобль то спецом и нагло взорвали при пятнистой жабе. 2 смена то почему то инструкцию исполнила и отказалась вводить в работу реактор а вот 3 ввела... А для этого ваши бляди и Брюханова и гл.инженера со станции заранее спровадили. Что ядерные боеприпасы там хранились на бардак не сваливай такого не могло быть так как они всегда хранились отдельно и при жесточайшем контроле за безопасностью. У нас до последнего расходный склад обычных 5ВМ. содержался согласно инструкции и ни какие пожары лесные ему были не страшны. Даже гражданские ВВ хранились всегда отдельно от СВ!!! Их и перевозили даже раздельно!!! А ядерные боеприпасы сука вральная вместе с обычными боеприпасами это только от голубых идиотов вральных. Ещё объясни как по десятку военных складов в год рвалось от горения травы???? И это при вашей дерьмократии!
Какие такие тебе сведения на твоё враньё в Северморске?
По магистральному
По магистральному трубопроводу может транспортироваться только природный газ - метан. А он много легче воздуха, и ни в каких дурацких "лощинках" скапливаться не может. Он и не скапливался. Взорвалось газо-воздушное облако с последующим горением метана давления 124 атмосферы на открытом воздухе. Хреновы поезда Адлер-Новосиб и наоборот попали в факел вспыхнули. Ибо все вагоны в СССР были набиты угольной пылью, которая летела с углевозных товарняков. Уголь возили в агромадных количествах и, самомо собой, в открытых вагонах. Минимум 50 лет. С них пыль угольная летела и забивало все вокруг. Поэтому на скорости 60 км/час пассажирский вагон сгорает быстрее самолета - за 15 минут. Поэтому же в поездах стали запрещать курение.
Автоматика на трубопроводе стояла еще 70-х годов, пневматическая, и на порыв трубопровода отреагировала никак не отреагировала. Все перекрытия в то время производились по сообщениям обходчиков. А телефонная связь с линии в то время была только на железной дороге. Дошел до ящика телеметрии - можешь звонить. Стояли они через каждый километр.
Уважаемому Вопросу
> По магистральному трубопроводу может транспортироваться
> только природный газ - метан.
Ну вот откуда берутся подобные, ткскзть, авторитеты? То хранилище ядерных боеголовок у него "заазочено" и углублено на 150 метров, то по трубопроводу можно перегонять только метан...
Так, к слову: я в детстве вырос рядом с аммиакопроводом Тольятти-Одесса. Ну то есть, у нас его строили, и на каждой полевой дороге, его пересекающей, знаки втыкали - здесь, мол, не копать. (Они потом ржавели, эти знаки, и местные жители их для своих нужд... э... скоммунизживали).
А конкретно про катастрофу под Ашей всё известно:
----------------------------------------------------------------
На трубе продуктопровода Западная Сибирь — Урал — Поволжье (Южный Балык — Миннибаево), по которому транспортировали широкую фракцию лёгких углеводородов (сжиженную газобензиновую смесь)...
----------------------------------------------------------------
А в хранилище ядерных
А в хранилище ядерных боеприпасов я служил. 5 площадка в/ч 52605. Как раз при эвакуации оных зарядов и передачи помещений казахам. Там еще есть Командный Региональный Пункт, на котором были отмечены все заряды - на боевом дежурстве, на хранении, на переделе, на транспортировке. Причем не только наши, но и вражеские, включая узкоглазых "комунистов". Синим цветом. Передачи из ЦУП о космонавтах смотрел? Вот один-в-один такое же помещение с огромным экраном.
Где я написал-сказал-нарисовал, что нельзя трубопроводным транспортом что-то гнать?! Нефть тоже гонят, мазут, солярку. Метанол. Уголь в воде! Причем по одному и тому же. Поочередно. Для шизиков, не обращающих внимания на преамбулу события, всё надо писать? Хорошо. Пропан, бутан не транспортируют по магистральным трубопроводам категории Iа, как и все прочее. Для полных идиотов повторю - магистральным. Да, этот трубопровод хотели использовать для транспортировки пропан-бутана, собрав его со всех химзаводов, но - не используют! Нету столько сопутствующих газов, ибо нету таких объемов мазута.
Ежели в момент аварии горел не метан, а сопутка, то это другое дело! Я подробностями не интересовался - было сказано, мол, "магистральный трубопровод".
Уважаемому Вопросу
> А в хранилище ядерных боеприпасов я служил.
А, то есть это из разряда армейских баек... Ну понятно. :)
А вот цитаты из интервью командира части, занимавшейся хранением ядерного оружия:
ПРОЩАЙ, ОРУЖИЕ! (Беседа с В.Б. Варламовым, командиром 1055-й ртб, в/ч 23510, Лида, Гродненская обл.)
https://rvsn.ruzhany.info/varlamov_01_00.html
----------------------------------------------------------
...Весь наш арсенал по степени готовности к боевому применению подразделялся на боеголовки первого, второго и третьего пусков. Несколько позднее было принято решение о хранении в РТБ головных частей в высшей степени боевой готовности, то есть в любой момент готовыми к применению... Для хранения ядерных боеприпасов в каждой ремонтно-технической базе имелись специально оборудованные бетонные сооружения, требования к которым были очень жесткие: защищенность от поражающих факторов ядерного оружия и всевозможных атмосферных воздействий и, конечно же, исключительная чистота внутри зала хранения.
В 1960 - 1970-х годах, когда еще не были установлены специальные кондиционеры, особую озабоченность вызывала необходимость соблюдения требований температурно-влажностного режима в хранилищах. В дождливые и теплые дни дежурные смены буквально сражались за каждый процент относительной влажности внутри хранилища, по ночам вентилируя зал хранения, а затем плотно закрывая все ходы и выходы в него. Влажность воздуха в помещении ни в коем случае не должна была превышать установленные нормы, от этого зависел гарантийный срок хранения головных частей. При нарушении условий хранения боеголовки подлежали снятию с боевого дежурства и отправке на завод-изготовитель. Но таких случаев я не припомню.
Располагались хранилища и специальные помещения для проведения регламентных работ с боеголовками на технической территории, доступ на которую находился под жестким контролем. Территория была огорожена рядами колючей проволоки, сетки под напряжением 1730 вольт и охранялась специально обученным караулом.
----------------------------------------------------------
Как видите, никакого "заазочивания", никакого "заглубления на 150 метров" (это ж как оттуда извлекать боеголовки? и сколько времени эта операция займёт? а если лифт сломается? а в случае боевой тревоги, вообще-то, всё это надо делать быстро и надёжно).
Собственно, описаний бывших ядерных хранилищ в интернете полно, и с фотографиями.
Байки солдатские,
Байки солдатские, говоришь...
Был призван из запаса в звании лейтенанта в 1988 году. Как принято в Советской Армии - строго не по специальности! А именно - в батальон охраны. На площадке-хранилище и вблизь не было никаких "ракетно-пусковых" установок и прочего грозного оружия возмездия. Зато была ВПП под Ан 26, железнодорожая станция и хуева туча ЗИЛов с кунгами... Правда и то, что Ту 95 были в 70 км, поселок Комсомольский, он же Чаган.
Помимо кадровых военных, срочников также были "партизаны" - сборы проходили: учили Железнодорожный Устав, учились составлять составы, пидарасить весь имеющийся автотранспорт. На выходные дружно увольнялись домой - в г. Курчатов. Ибо "5 площадка" и означало - 5 км до городка.
Ты уже мог бы и догадаться, наш крашеный друг и трансвестит, что есть хранилища и Хранилища.
Но ты не догадываешься, что никакая ремонтная база в сраной Лиде не менее сраной Гродненской области вообще не могла никакие ядерные боеголовки "ремонтировать". Во всем СССРе это могли делать только в Челябинске 40 -- 70, и в Красноярске 45. На местах оперативного базирования, как и у нас, доступен был только ряд разъёмов, к которым подключали аппаратуры в сундуках и сравнивали показания с табличными.
С интересом прочитал про "климат". Сама боеголовка выглядит как металлическая болванка-черняшка. После изготовления ее держат в боссейне полгода, потом греют до 120 градусов неделю, потом смотрят параметры. Они ни на йоту не меняются. Перезарядка боеголовки производится через 25 лет. Или она идет на утилизацию.
Придурок-командир, разумеется, говорит о уже готовой боевой части ракеты, а не о ядерной боеголовке. Но ему это понять очень сложно. К тому же это наверняка какие-то очень старые, "водородные" модели оружия. Таких нету на вооружении уже лет 50.
Ну, а потому дебилы ее в хранилище платочкоми обмахивают. А так, вообще, ракеты и из-под воды стартуют, и из космоса, и под ливнем-градом-дождем маневрируют по-полгода, меняют позицию. И - ничего.
Да! Азотная атмосфера официально создается для уничтожения грызунов, которые страсть имеют грызть кабеля, для вытеснения водяного пара, ну и что бы враги не прошли! Ежели отрубить лифты, то ни в каком акваланге ты пешком до стеллажей не дойдешь. ИП должен быть в обязательном порядке у каждого входящегов хранилище, и есть еще аварийные в шкафчиках по ходу коридора. Что бы смог дойти до поста связи и сообщить - долбоёбы такие-то, в количестве таком-то находятся на отметке такой-то. Дабы спасли! Продувкой сжатым воздухом. Тренировки по "включению в ИП" проводились раз в неделю. Патрон регенерирующий стоил 5 рэ, между прочим.
И вот тревога! Она есть только боевая! Боеголовки со стеллажей снимаются на тележку, навроди "рохли", только гораздо удобнее, наверх подаются "элеватором" - лифт такой, типа полок, на них боеголовки закатываются, полки идут бесконечной лентой наверх. А наверху - 4 молодца, эдакими 2 клещами хватают боеголовку и под ебуки бегом-бегом несут туда, куда ебуки направят. Потом - отбой тревоги, и всё взад!
Уважаемому Вопросу
> Ты уже мог бы и догадаться... что есть хранилища и Хранилища.
> Но ты не догадываешься, что никакая ремонтная база... вообще не
> могла никакие ядерные боеголовки "ремонтировать". Во всем СССРе
> это могли делать только...
Я в этом и не сомневался никогда.
Так вот упомянутые склады Северного флота (где случился упомянутый пожар) - это, безусловно, хранилище. С маленькой буквы. :)
Задача - хранить боевые части ракет, торпед, атомные бомбы и мины. Чтобы в случае боевой тревоги быстро и надёжно доставить их на корабли, самолёты и прочие носители. (Поэтому, кстати, они не могут располагаться далеко от военно-морской базы - пока довезёшь, да если ещё противник дорогу перекроет)...
А на "ремонт" (т.е. техобслуживание раз в несколько лет) их, естественно, увозили на "объект С", хранилище более высокого уровня.
И странно, что Вы не в курсе насчёт "ремонтно-технической базы" (РТБ, или, как чаще называли, ПРТБ). Это так для маскировки в СССР именовались ядерные арсеналы. Надо же было что-то на знамени части писать и в высоких штабах как-то такую часть называть, вот и придумали.
> И вот тревога! Она есть только боевая!
Запрос в гугле выдаёт, что в/ч 52605 - это не боевая часть, а испытательная. Там, где подземные ядерные взрывы проводились. :)
> ...наверх подаются "элеватором" - лифт такой...
Как, оказывается, легко вывести из строя, по-Вашему, весь этот арсенал... Солдатика завербовать. Тот кусачками проводок чик-чик. Ну или гайку в электромотор подложит. И "элеватор" встал. Пока разберутся да починят - уж и война закончится :)
На фотографиях и описаниях настоящих хранилищ мы видим рельсовые тележки в залах хранения. Которые легко катятся двумя-тремя солдатами. Так что при нужде боеприпасы элементарно перегружаются в грузовик (заезжающий прямо в хранилище) даже в случае полного обесточивания, чуть ли не вручную.
> А именно - в батальон охраны.
> ...
> ...на них боеголовки закатываются, полки идут бесконечной
> лентой наверх. А наверху - 4 молодца, эдакими 2 клещами хватают...
:)
Долго смеялся.
И кто же это допустит людей из батальона охраны внутрь хранилища?
Их дело - бдительно охранять и стойко оборонять.
А что именно они охраняют - это уж не их собачье дело. :)
Ага, все правильно. Кроме
Ага, все правильно.
Кроме одного - как там береговые базы устроены я без понятия. Пускай будет как описано в интервью командиров. Ракеты, торпеды и бомбы с ядерной боеголовкой - есть. Мин - нет. Снаряжаются они очень просто - монтируются составные части и подключаются разъемы. Хранится с обычными боеголовками и боеприпасами они могут, ничего с ними не будет. А будет с теми, кто их туда завез. Лишение формы допуска и дембель без пенсии. В случае утраты - расстрел. Сейчас, может, и попроще.
На боевоое дежурство всякие ПЛ и надводки с ракетами идут всегда с ЯО. Как и бомбардировщики. На "базах" хранятся не "боеголовки", а уже готовые ракеты, торпеды, бомбы. Техобслуживание их никоим образом не касается именно установленной боеголовки. Есть Регламент, в нем числа и реакция единицы на команды с пульта - и действия персонала по результатам ТО. При использовании боеголовка испытывает перегрузку до 20 же, и температуру на экране свыше 1100 по Цельсию. А идиотские "климатконтроли" - это для эффекта у крашеных читателей.
Да, вывести на хер из строя "арсенал" - базу с ЯО несложно! В СССР для этого и были созданы спецвойска, диверсанты, которые должны были за считанные минуты блокировать базы НАТО. Смею думать - у НАТО были такие же мастера минно-подрывного дела. Но открою "страшный сикрет" - вот у нас бы он хер чего блокировали, а тем паче захватили! Хранилище и командный пункт в ём при нападении герметизировался на хер, лишь только диверсанты, только-только возникнут на горизонте, а при захвате наземных объектов произвоился что? Правильно! Наземный ядерный взрыв в 10 - 40 килотонн ТНТ.
Можно ли использовать захваченныое ЯО по бывшему владельцу? Пущай захватившие попробуют. Есть, конечно, еще и сверхмалые заряды, для гаубиц, пушек... Это - сколько угодно! Но я таких не видел. То ли не производят, то ли лежат где еще.
"Элеварот", дорогой мой знаток фотографий, работает от 4 источников энергии, один из которых пневматика. Да, в транспорт "марьивановны" грузятся вручную, да с платформ.
Смейся дальше. По-твоему, батальон охраны только периметр 5-й площадки и сектора охранял да на всех 9 КПП городка стоял? Да? Увы, наш транссексуал, - погрузка-разгрузка и регулирование прибытия-отправления транспорта тоже была его функция. Первая форма допуска - и вперед. Потому что эти боеголовки были полуфабрикат. А вот снаряженную на подрыв "марьиванну" везли и сопровождали только офицеры-особисты и спецчасти. Да и площадку под закладку охраняли только особисты. Цепью, в любую погоду, все время до и после испытания.
Легко ли было распистошить при желании всю эту движуху? Без понятия! Но это было единственное место в СССР, куда не долетали РСМД. Ну, пока в Афган американцы не влезли. Оттуда - запросто долетали.
Так, учебные погрузки-разгрузки проводили по сигналу особиста - когда спутника не было. Но и было это 2 раза, и оказалось, что последняя погрузка была настоящая и все уехало в Россию. Оборудование специального назначения тоже было демонтировано за день. Потом казахи ходили,пялили глазёнки на остатки. Навроде тебя - тоже крашеные лошары. С претензией на знание и понимание.
Понимать ты ничего не можешь, ибо вообще это не твоего ума дело, и знать - только сказку-легенду.
Даже минимум истины вызывает недоверие! Умеем работать!
Уважаемому Коммунисту СССР
> А что Нахимов, что 2 поезда, что Чернобль
> дак это вы собаки поганые и совершали!
:)
Ну да. Вот лично я, собака, и потопил. Сознаюсь. Из армейки (где был тогда "духом") сбежал, через полстраны в Новороссийск приехал, "Нахимов" затопил и обратно в казарму вернулся, дослуживать - Матиаса Руста в полёт провожать.
> ...2 смена то почему то инструкцию исполнила
> и отказалась вводить в работу реактор...
Однако... э... уровень познаний у Вас! :)
Вообще-то реактор не "вводили в работу", а останавливали. На майские праздники потребление энергии снижается, вот на этот период и запланировали остановку энергоблока со всеми необходимыми регламентными работами на реакторе.
К вопросу о энергетических
К вопросу о энергетических возможностях человека:
Мощность
Какую мощность может развивать обычный человек, какую тренированный, а какую профессиональный спортсмен?
Развиваемая мощность одного и того же человека в первую очередь зависит от длительности. До 1 минуты (обычно 20—30 секунд) человек может развивать анаэробными «быстрыми» мышцами большую мощность (200—700 Вт в зависимости от тренировки). Дальше его мощность зависит не столько от силы мышц сколько от способности поставлять кислород и углеводы в клетки.
Спортсмен способен расходовать мощность 1 л.с. (735 Вт) в течение 30 с, здоровый нетренированный человек — в течение 12 с. Элитные мировые велоспринтеры 1 минуту могут выдать среднюю мощность более 700 Вт с пиком до 1,7 кВт.
Профи высокого уровня развивают в часовой гонке мощность 450—480 Вт. Победитель Тур де Франс 2009, Альберто Контадор, в горных этапах показывал длительную мощность 460 Вт (на подъемах), чем вызвал недоумение всего спортивного мира, лучшая десятка мировых гонщиков последние 20 лет показывают 410—430 Вт. Контадор продемонстрировал исключительную производительность в 490 Вт в среднем, в течение 20 мин 55 с. Лэнс Армстронг, семикратный победитель Тура, вырабатывал более 500 Вт на 35—40-минутном подъеме.
По российским нормативам, для получения разряда «МСМК» в велоспорте-шоссе мужчина должен проезжать 50 км за 64,5 минуты. Средняя скорость при этом составит 46,5 км/ч, а мощность при езде на шоссейном велосипеде в обычной шоссейной экипировке – 590 Вт, что нереально. Проехать такую дистанцию с такой средней скоростью возможно только на специальном разделочном велосипеде с аэродинамическим шлемом и очень низкой посадкой – в этом случае понадобится мощность примерно 420 Вт, что вполне реально. Мастер спорта ту же дистанцию должен проехать за 67,5 минут, средняя скорость – 44,4 км/ч, мощность на разделочном велосипеде – 370 Вт. Для получения «КМС» у мужчин надо 50 км делать за 69,5 минуты, 43,2 км/ч, 480 Вт на обычном или 350 на разделочном велосипеде. Т. е. и на «КМС» на обычном шоссейнике сдать нереально.
Для получения 3-го взрослого разряда надо проехать 25 км за 41,5 минуту, средняя скорость 36,1 км/ч. Для этого нужна мощность около 300 Вт (на обычном шоссейном велосипеде).
Согласно нормативам ГТО (СССР), для получения золотого значка надо было проехать 20 км (для мужчин) или 10 км (женщин) с такой скоростью:
1. 19—28 лет — 27,9 км/час для мужчин и 24 км/час для женщин
2. 29—39 лет — 26,0 км/час для мужчин и 22,2 км/час для женщин (29—34 года)
3. 40—49 лет — 15,0 км/час для мужчин (дистанция 10 км) и для женщин (35—44 года) дистанция 5 км.
Мощность здесь нужно от 150 Вт для молодых мужчин до 40 Вт тем, кому за 40.
Мощность велосипедиста обычно принято оценивать в 250 Вт (примерно 1/3 лошадиной силы). При такой мощности на шоссейном велосипеде в условиях, близких к идеальным можно развивать скорость 34 км/ч. Но 250 Вт не профессионал длительно поддерживать не может. 20—40 с на «быстрых» мышцах — может, даже больше. До 10 минут на «медленных»» гликолитических мышцах. Дальше, когда работают только аэробные (дыхательные, окисляют кислородом жир в митохондриях) мышцы — мощность непрофессионала падает до 100—180 Вт (зависит от длительности). Больше 10 минут мощность 250 Вт могут поддерживать только спортсмены из любого циклического вида спорта — стайерский бег, лыжи, велосипед или хотя бы из других видов спорта или профессиональной деятельности с длительными физическими нагрузками — например футбол.
Если взять опыт поездок выходного дня на 50—70 км, с большой группой случайных молодых людей в возрасте 15—30 лет, то средняя скорость движения составляет 20 км/ч, для чего надо около 70—80 Вт.
Для 30 км/ч достаточно 180 Вт (почти каждый может ехать, хотя бы 5—-10 минут так), а для 50 км/ч надо более 700 Вт. 50 км/час на коротких дистанциях развивают единицы гонщиков в мире.
На протяжении 24 часов хорошо тренированный канадец (но не профессиональный спортсмен) Грег Колодейчик смог поддерживать среднюю мощность 110 Вт и установил мировой рекорд дальности заезда 1047,7 км. Катил он на велосипеде Critical Power, который позволяет при мощности 200 Вт развивать скорость 67 км/ч.
На более «обычном» разделочном велосипеде Марко Бало, не касаясь земли, проехал за сутки 890, 2 км.
Средний человек может, при езде на обычном велосипеде, поддерживать 24 часа среднюю мощность в 50 Вт.
46-летний Павел Ковтун из Никополя проехал на велосипеде 550 километров за 36 часов. 9 октября 1991 он стартовал из поселка Стрый что в Львовской области и 28 часов непрерывно крутил педали своего велосипеда — преодолел 410 километров. После трехминутной остановки, почти не отдохнувши, ехал еще 8 часов — это еще 140 километров.
У женщин удельная мощность и в теории и на практике ниже. В среднем мышцы женщин слабее на 20—30% в нижних конечностях и на 40—70% в верхних при одинаковой массе.
Например, велогонщик Контадор весит 66 кг, Забриски — 67 кг, а одна из лучших мировых гоншиц (чемпион мира 2000, Тур де Франс 2002, второе место в Джиро д’Италия 2002) Зинаида Стагурская весит 69 кг. При этом очень существенно уступает в мощности не только Контадору или Забриски, но и всем гонщикам, которые участвовали в мужском туре. Если Забриски или Контадор проезжают 40—50 км разделки со скоростью 50—54 км/ч, тогда как у женщин даже на очень коротких дистанциях (7,5 км) скорость не превышает 46 км/ч.
Обобщим результаты. В таблице путём экстра- и интерполяции прикидывается, сколько времени человек может развивать определённую мощность на шоссейном велосипеде в идеальных условиях (ровное шоссе, штиль или на треке).
Вопрос
вжоппер вопршающий и всезнающий
Это однако с какой бешенной скорость ехал некий пашка ковтун ежели за 36 часов, он проехал ажно 550 км! Не по кочкам и болотам и лесным тропинкам пылил? Каким боком этот велопробег пашки к манде то пиндосовской относится?
Со средней скоростью 15,28
Со средней скоростью 15,28 км/час. А что, сам уже делить не способен? Я вот без проблем до 50 разгоняюсь, а с корки и до 70.
вжоппер дурачина
Не даром оно ишо и всевопрошающий. На лисопеде со скорость 15 км, час, скорость просто бешенная, если по лесной тропинке, а вот по шоссе это скорость вжоппера на совковой лопате.
Для тебя, маразма СССР, 15
Для тебя, маразма СССР, 15 км/час, может, и "бешеная скорость". А для нормальных людей это самая средняя скорость езды на велике.
125 ...каким образом первый астронавт США выбрался из капсулы?
"такой очень важный исторический момент, как выход астронавта из капсулы после приводнения, никак не запечатлен ни на одной фотографии, хотя над местом приводнения в этот момент кружили два вертолёта с фотографами. Этот очень сложный технический момент даже не описан нигде. Есть кадры, как капсула после приводнения лежит в воде с запечатанным внутри астронавтом. Капсула закрыта наглухо, ведь только что она побывала в космосе. И в этой капсуле все люки задраены, чтоб она могла держаться на плаву и случайно не зачерпнуть забортной воды. А потом - раз! И Шепарда уже поднимают на тросе на вертолёт. Кто открыл ему люк и как он выбрался наружу?
Дело в том, что для посадки в корабль в капсуле был боковой люк. И через него астронавт залезал вовнутрь.
Затем этот люк закрывался отдельной крышкой, не связанной с капсулой петлями, и наглухо заворачивался снаружи на 70 болтов.
Как же астронавт вылез наружу после приводнения, если входной люк снаружи был закручен болтами, и открутить их гаечным ключом изнутри было невозможно?"zen.yandex.ru/media/id/5e4ac3dd5033cf582d873b74/125-podskajite-kakim-obrazom-pervyi-astronavt-ssha-vybralsia-iz-kapsuly-6276ffe3bff3041e97876e09
Самый логичныйответ был найден в процессе обсуждения.
"Владимир Дмитриев
Сергей, Шепард просто высунул ногу с шуруповертом через узкую горловину и быстренько открутил 70 болтов."
Отправить комментарий