|
|
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 11 гостей.
|
|
БЛАГОДАРНОСТЬ АНАСТАСИИ УДАЛЬЦОВОЙ |
> Новости> Ключевые слова - теги> Авторизация> В команду> Помощь Мухину> Баннеры> Объявления> Сейчас на сайтеСейчас на сайте 0 пользователей и 11 гостей.
|
|
Гостю. И чего? Когда на
Гостю. И чего? Когда на Земле появились ложь и подлость? Явно не вчера. Пока у обкома будут цели и средства для их выполнения будут и их последствия. Боритесь с преступниками и преступлений будет поменьше. Только и всего. С уважением, Олег.
гостям
Да нет конечно, гостюшко, я по соцсетям и вообще по сети только позавчера научился ходить. А наши и мировые журнашлюги кроме пропитых рож двух денегенератов якобы из Австралии тоже ничего предложить на потеху публике не сумели. Ну не были оне в тот момент в Холандии, вот ведь печалька какая...
Владимир136
==Крол, может ты
==Крол, может ты знаешь?===
Да пошёл ты ы жопу, мудак.
Да пошел ты в
Да пошел ты в жопу...
"""""""""""
Я всегда знал, что тебе там нравится...:-)))
Владимир136
Да пошёл ты ы жопу,
У желудка опять пьяная истерика!
Во первых, мое сочувствие и
Во первых, мое сочувствие и соболезнование всем родственникам погибших пассажиров. Это была реальная авиакатастрофа. По поводу реальной трагедии, Владимир, юмор не уместен, хотя бы и в контексте.
А с "Боингом" все уже давно понятно - инсценировка. Можно гадать по способу исполнения, задействованным в операции лицам. Только к чему? Если все и так ясно, "расследование" направлено на фабрикацию общественного мнения в Европе и США по поводу кровожадности России (карту пропагандистскую германского Генштаба не помните? Там где Россия как осьминог захватила всю Европу?). Вот такие мы "бяки", не спим, печенька нам с молоком в горло не лезет, пока независимую Португалию не захватим:)
Юмор
Юмор неуместен..
""""""""""
По поводу Боинга? Это ещё почему?
Или тогда уж читайте внимательнее, что-ли...
Владимир136
136-му про боинг
Ну не дать не взять, свойство "русского ума" (академик Павлов "Об уме вообще и русском уме в частности")..
Если я не читал, не видел, а что видел - не понял, значит этого и нет!
Не ленитесь читать по английски (а может и по голландски, малазийски, переводчики в помощь!).
Есть списки и фото. В последней теме про Боинг я несколько ссылок приводил
мозгоё...у она...сту
Вот где вас придурков таких набирают, прости господи.Над вашим мразоцехом уж второй год стебутся люди, так вы теперь сподобились списки состряпать? Ну же умнички, вот молодцы какие! А посмотреть можно? Чисто из любопытства, просто уровень денегератства оценить охота. -)
Потому, как поздно бабка пить боржом, когда почки отвалились... списки и фото должны были быть 18-19-20 июля 2014 года...гы-гы...:-)))
Владимир136
В.И.Ленина Уважаю. Кто более
В.И.Ленина Уважаю. Кто более знает историю Люди пришедшие проводить Ильича в последний путь или молокососы с форума?Те Люди есть истина.
а поскольку эти деньги идут
а поскольку эти деньги идут от Ходорковского и Навального, то возьмёт их с тройным удовольствием.
-----------------
Это будет покрепче чем концерт Макаревича у бандеровцев , однозначно !
Насколько известно , Мухин под домашним арестом, говорите адвкаката нет , лучший адвокат это СМИ разного уровня , ведь им заработать на неправедном суде значит заработать имидж защитника от несправедливости ! В общем Мухин не бедствует и впереди ждёт хороший финал в Европе , Зюганов нам поможет !
У православных закон - Христос терпел и нам велел , именно этим руководствуюсь в жизни там где для атеиста последний прижок в небытие !
Катастрофа самолета A321
Катастрофа самолета A321 компании "Когалымавиа" стала крупнейшей в истории российской авиации
31 октября 2015, Суббота, 21:00
Самая большая по числу жертв в истории нашей гражданской авиации катастрофа произошла сегодня утром. 224 человека - пассажиры и экипаж рейса Шарм-эль-Шейх - Санкт-Петербург - разбились в Египте, на Синайском полуострове. Люди летели с отдыха семьями. 27 детей среди погибших. Египетский премьер сообщил - найдены пока 129 тел. Эксперты работают над "чёрным ящиком".
Это первые свидетельства авиакатастрофы на Синае - фотографии, опубликованные египетским телеканалом. Первые — за целый день. До этого не было ни одной фотографии, ни одной видеозаписи, пусть даже самой короткой. Ближе к вечеру на авиабазе египетских ВВС "Кабрит", в ста с небольшим километрах от Каира, приземлились первые военные вертолеты, везущие с Синая останки жертв катастрофы. Машины скорой помощи — длинная вереница автомобилей с мигалками — перевозят их с авиабазы в каирский морг. До наступления темноты в египетскую столицу доставили тела практически всех погибших. Оттуда их отправят в Россию, в Санкт-Петербург.
"С момента этого трагического происшествия наши страны действуют в тесном контакте. Президент и правительство Египта выразили соболезнования в этой связи и предложили сделать все возможное, чтобы, во-первых, провести совместное расследование, во-вторых, помочь в перевозке тел наших граждан на родину", - сообщил посол РФ в Египте Сергей Кирпиченко.
"Аэробус" рейса 9268 летел всего 23 минуты. Гораздо дольше — несколько часов после того, как он исчез с радаров — приходила противоречивая информация о судьбе лайнера. Составить более-менее понятную картину происшедшего в небе над Синаем стало возможно не сразу.
Аэропорт Шарм-эль-Шейх, 5 часов 51 минута по местному времени (6.51 по Москве). Аэробус "Когалымавиа" - это чартерная авиакомпания, известная так же под брендом "Метроджет" - взлетел и берет курс на Санкт-Петербург. Свободных мест почти не оставалось. Опытный командир экипажа — 12 тысяч часов налета, из них треть - как раз на "Аэробусе-321". Практически сразу после взлета он обнаружил какие-то неполадки на борту, связался с землей, сообщил о неисправностях, попросил разрешить посадку на ближайшем аэродроме. На этом сеанс закончился, и больше "аэробус" на связь не выходил. К 7 часам 14 минутам по московскому времени лайнер потеряли радары.
"В 7.14 должен был выйти на сеанс связи с Ларнакой, республика Кипр. Радиосвязь не состоялась с самолетом, она потеряна. Так же исчезла отметка воздушного судна с радиорадаров диспетчерских служб. На борту самолета находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа, в основном это граждане России", - сообщил пресс-секретарь Росавиации Сергей Извольский.
Из 217 пассажиров — 27 детей. С отдыха в Шарме возвращались семьи.
Судя по данным интернет-ресурса "Флайтрадар", последнее, что зафиксировала земля — за минуту до того, как исчезнуть с экранов, самолет сбросил около двух километров высоты. Резко падала и скорость: с почти 750 километров в час сначала до 350, а затем — до 170 километров в час! Это последнее, что передал транспондер, и эти цифры — за гранью критических. Большой лайнер на столь малой скорости просто не удержится в воздухе. Причем, со слов свидетелей, наблюдавших падение "аэробуса", у него вроде бы горел двигатель.
Самолет уже разбился — он упал на севере Синайского полуострова, в 35 километрах от города Эль-Ариш, а пресса и информагентства продолжали сыпать противоречащими друг другу сообщениями. Кто-то с ходу объявил самолет разбившимся. Потом пришли данные, что он якобы вновь вышел на связь. Потом появились все запутавшие ссылки на египетских диспетчеров, которые будто бы утверждали, что передали "аэробус" турецким коллегам. Но и эта информация не подтвердилась.
Ближе к полудню стало ясно — воздушное пространство Египта самолет не покидал. Премьер-министр этой страны отменил все поездки, созвал экстренное совещание и объявил, что самолет все-таки разбился. На Синае ввели режим чрезвычайной ситуации. И вот, наконец, после полудня уже официально объявили: обломки найдены.
"Мы отправили на место катастрофы рабочую группу Министерства гражданской авиации. Она будет проводить расследование, это стандартная процедура. Разумеется, мы поддерживаем постоянный контакт с российским послом", - сообщил премьер-министр Египта Шериф Исмаил.
Те, кто первым увидел место крушения своими глазами, передали известия, окончательно похоронившие надежду: лайнер полностью разрушен, шансов найти выживших нет. Еще через полчаса спасатели начали извлекать из-под обломков тела погибших. Поисковые работы осложняла сложная гористая местность и то, что упавший лайнер буквально разметало по округе.
Офицер сил безопасности Египта описал агентству "Рейтер" страшную картину: "Я наблюдаю трагическую сцену. На земле лежит множество тел погибших, многие из них пристегнуты ремнями безопасности в своих креслах. Самолет расколот на две части. Первая – небольшая хвостовая часть - сгорела, вторая - большая передняя часть - врезалась в скалу. Мы извлекли уже 100 тел, остальные все еще под обломками. Мы услышали, как зазвонили десятки телефонов, которые принадлежали погибшим, наши офицеры собрали их в мешок".
Разбившийся "Аэробус-321" эксплуатировался около 19 лет - это вполне допустимо в гражданской авиации, другой вопрос, как обслуживался самолет. Данный конкретный борт несколько лет прослужил в авиакомпаниях стран ближневосточного региона: в Ливане, Турции, Саудовской Аравии, Сирии. Российская "Когалымавиа" приобрела его в 2012 году.
В причинах трагедии разбираются специалисты, а от людей остались фотографии. Снимки тех, кто улетал из Египта, возвращался с отдыха рейсом 9268 и перед взлетом успел оставить публикации в соцсетях с такой, например, надписью: "Привет, Питер, прощай, Египет. Мы летим домой".
Смотрите оригинал материала на http://www.1tv.ru/news/world/295300
Кучма Николай
И что-то не торопятся египтяне с обнародованием записей черного ящика... ой не торопятся... французы в тот же день выложили, а тут опять политика... а ведь говорил дедушка Ленин, что только правда идёт на пользу...нет...не внемлют.
Владимир136
Владимир136
— [В этот раз] больше надежд узнать правду, чем в случае с малайзийским «Боингом», который был сбит над Донбассом (председатель «Другой России» Эдуард Лимонов)
Источник: http://lenta.ru/articles/2015/11/01/comments/
В Минтрансе оценили состояние
В Минтрансе оценили состояние черных ящиков упавшего в Египте самолета
09:35, 1 ноября 2015
Министр транспорта России Максим Соколов рассказал, что черные ящики разбившегося в субботу, 31 октября, в Египте самолета авиакомпании «Когалымавиа» имеют небольшие повреждения. Об этом сообщает ТАСС.
«Термического воздействия [на самописцы] не было, как говорят представители египетской стороны», — отметил Соколов, уточнив, что черные ящики опечатаны, и их еще не вскрывали.
Глава Росавиации Александр Нерадько добавил, что вопрос о месте их расшифровки пока не решен. Он пояснил, что обычно в таких ситуациях в этом процессе участвуют специалисты двух стран (в данном случае Египта и России).
http://lenta.ru/news/2015/11/01/samopistsi/
Кучма Николай
Термическое воздействие.
------------
Мне в связи с этим вот что подумалось. А вот почему, нельзя всю полетную инфу в живом режиме грузить не в память черного ящика, которому больше уже подходит название чёрной дыры, хрен когда чё узнаешь оттуда, а сбрасывать через сеть куда угодно...и никогда никаких проблем не будет, при сегодняшнем развитии инфо техники это как два пальца. Но нет, даже никто и не думает про это. Вывод один - просто выгодно , очень многим, чтобы самолеты имели возможность падать. Да и вообще, в прямом эфире прямо в сеть можно полёт КАЖДОГО рейса выложить.И ещё и с пяти точек в салоне и в кабине, да и снаружи, да хоть с десяти, это все не ПРОСТО, а очень просто.
Но вот поди-ж ты, будем черные ящики расшифровывать...в головах у людишек черный ящик ... или дырка, это уж точно.
Владимир136
Владимир136
Предложение интересное, но я бы сказал не "вместо чёрного ящика", а "дублировать загрузку в чёрный ящик". Ибо 100%-но сеть заменить чёрный ящик не сможет по простой причине - нет такой надёжности.
Простой пример: у меня в августе-сентябре на мобильник стала плохо грузиться lenta.ru - бывало, что на открытие главной страницы или любой новости уходило по несколько минут. Приходилось или с утра заглядывать, или оставить загружаться, а самому что-то другое делать - короче пытка. Причём скорость захождения на другие сайты была прежняя. А вот неделю-другую назад и lenta.ru "исправилась" - захожу, как и раньше, в течение 3 - 4-х секунд.
Запись же с самолёта связана с возможной критической ситуацией - когда ценны не секунды, а доли секунды. А если в этот момент пересылка буксует? Вот и "сгорит" вся информация!
Как с последним злополучным рейсом. Там, похоже, вырисовывается взрыв бомбы на борту, поэтому остаются доли секунды для записи, а в "автономе", в свой чёрный ящик, эта запись будет идти беспрепятственно.
Сегодня, кстати, смотрел новости и к нашему разговору отметил:
"Специалистам из египетской комиссии с участием российских специалистов предстоит еще расшифровать бортовые самописцы, прослушать наземные магнитофоны в Службе управления воздушным движением, в Центре управления воздушным движением"
http://www.1tv.ru/news/social/295335
"Черные ящики аэробуса уже найдены, на расшифровку потребуется время. Но есть и гражданский самописец, это сайт Флайтрадар, который хоть и с погрешностями, но фиксирует авиаданные"
http://www.1tv.ru/news/world/295334
Некий "сайт Флайтрадар, который хоть и с погрешностями", но есть. Не знаю, дублирует ли он чёрные ящики? - Если да, то, скорее всего, частично.
Кучма Николай
КОНЕЧНО ДУБлЛИРоВАНИЕ, это само собой, насчет черной дыры это просто риторика, для поднятия проблемы. ВОт именно сейчас и есть такой случай. Имей общественность видео кадры последних секунд жизни самолета хотя бы изнутри салона для пассажиров, и в принципе картина была бы ясная. А что насчет скорости траффика , то для таких-то целей должно выделять спец.канал УКВ через спутник напрямую, с достаточной скоростью. Абсолютно никаких технических трудностей для этого просто не существует в природе в настоящий момент. Я иногда на ходу в машине смотрю фильмы напрямую из ю-тюба, в течение нескольких часов, и при хорошем операторе ( вышке), сбоев практически нет. Так это ширпотреб, а если выделенный канал?
Я на форуме aviaforum.ru. прочитал сегодня, что такую попытку концерн эйрбас делал, но замяли... жаба придушила, или звоночек был откуда надо, но вот то, что технических проблем с этим делом нет, и уже сейчас это не просто дёшево, а очень дёшево, вот за это я уверен. Ну а выводы...каждый ведь сам их делает, в силу своего разумения.
Владимир136
Владимир136
Если выделенный спец. канал позволяет, то, конечно, надо транслировать.
Насчёт жабы и звоночка - очевидно, что проблема, в связи с её злободневностью, масштабами и всё большей систематичностью, плавно перетекает в политическую. И молодцом будет то полит. движение, которое выдвинет лозунг типа: "Видеообзор каждого авиасалона в полёте онлайн - глазам и ушам общественности!"
>а поскольку эти деньги идут
>а поскольку эти деньги идут от Ходорковского и Навального, то возьмёт их с тройным удовольствием.
Они не дадут, потому что см. запрос в гугле
ходорковский site:duel.ru
http://www.duel.ru/200339/?39_4_1
"В 1989 году Ходорковский - зрелый комсомольский активист районного масштаба. Ему 26 лет. За день до того, как стать долларовым миллионером, он еще получает очень хорошую советскую зарплату - 110 рублей. Наш лейтенант, командир взвода, получал, правда, на 10 рублей больше. На эти честно заработанные 110 рублей Ходорковский и открыл многомиллионный долларовый банк МЕНАТЕП. В 1995 году Ходорковский «купил-нашел-едва ушел» ЮКОС - половину нефти России. За $1,5 млрд. Реальная цена - $31 млрд".
(кстати, оч. интересная статья).
"Деньги значения не имеют"
...если Ходорковский назван врагом системы ростовщичества раши.
Отныне он - смертник... живым в рашу он уже не вернётся...
Теперь понятно, почему так холуи ростовщиков из-за решения в пользу ЮКОСа задёргались - не в чёрную дыру ростовщичества раши деньги могли потечь.
...и самолёты так просто не падают... но, всегда своевременно...
Теперь понятно - кто холуи
Теперь понятно - кто холуи Ходорковского.
"получает очень хорошую
Вообще-то я лейтенантом получал 215,40руб. Должность капитанская - сменный инженер. Кроме того, как мне известно, офицерам, работающим с личным составом шли надбавки, причём заслуженно: каково работать с молодняком?
"Только это я нашёл, что Бог сотворил человека правым, а люди пустились во многие помыслы".(Екклезиаст, гл.7, сура 29)
модераторам
Модераторам - я повторюсь хоть и не опубликуете . Оцениваю поступок Игнатьича как бесстыдство... Брать Ходорковского - да еще с тройным удовольствием?!:
Лижит спину
лижит ниже....
Да и Мухин ли это? - может это двойник?
Хоть ты и "борух", но дурак,
Хоть ты и "борух", но дурак, хотя это и характерно для большинства "богоизбранных". Объясняю для всех полудурков. Лично я, с удовольствием воспринял бы тот факт, что деньги пиндоских налогоплательщиков, предназначенные для поддержки рашинских либерастов и их подпевал, по капризу или наивности Онастасии, могли принести реальную пользу их противникам. Хорошая шутка получилась бы, однако.
Дед в деревне поросят
Дед в деревне поросят держал. Каждый год был новый поросенок , но звали их всегда одинаково - Борух...
Владимир136
Ни для кого не новость, что в
Ни для кого не новость, что в Египте разбился самолет. Сочувствую родственникам.
Но для нас тут есть и интерес. Кто-нибудь видел ссылки на фото катастрофы? Я что-то нигде не вижу. Трагическая возможность сравнить с катастрофой на Донбассе.
Не новость
Есть пару, как пишут: "В Сети появились первые фото с места падения...
Фото с места трагедии были обнародованы в эфире египетского телевидения."
(То есть, хочешь увидеть фото - смотри эфир египетского телевидения!).
1. Аз. сайт Day.az http://news.day.az/gallery/712622/5240199.html
2. Беларуска правда http://belprauda.org/pervye-foto-s-mesta-katastrofy-rossijskogo-samoleta-v-egipte/
3. На Эхе Москвы, можно посмотреть то самое египетское телевидение( и не одно,молодцы) http://echo.msk.ru/blog/echomsk/1650344-echo/
4. Рейтер - видео http://www.reuters.com/video/2015/11/01/mystery-surrounds-sinai-air-cras....
Ямы нет( гористая местность?), лежит одним куском, правда где-то пишут, что отломился хвост. То есть куска должно быть два. Какой-то он сплющенный весь, интересно, он больше или меньше малазийского Боинга. Летел на высоте10 км (также как малазийский Боинг), разброс обломков на 10 км(а не 50).
AcostArichA
interfax.com.ua/news/general/300710.html
Одно из тел нашли в 8 км
Да полно
Да полно уже фото, а то что не всё , ведь объясняется просто, сначала нужно убрать реальные трупы -не принято последнее время трупы снимать, и это совершено правильно. Но думаю таки и это покажут, но попозже. А фото достаточно, вчера отслеживал специально полдня.
Владимир136
Отправить комментарий