КАК ЭТО – ХОРОШО ЖИТЬ? ЧАСТЬ ПЕРВАЯ, РАЗМИНОЧНАЯ

 вот чем был силён Сталин и любим народом! этим своим видением завтрашнего дня! в стране разруха, голод, холод, повылазили бандиты, но Сталин несокрушимо верит - это дело решится в ближайшее время, а жить народ должен еще десятилетиями! вот м народ вслед за Вождем преодолевал все эти тяжести, верил, строил, побеждал! а вот потом ... ну, кто верил щибко брежневу? хотя вон Мухин как расписывает свою чудесную жизнь, но уже в перестрйку. по забывчивости. ну да ладно, жили мы хорошо! и перестройка нам в отдичии от мухиных ничего не дала. banki.mirtesen.ru/blog/43882308733/Ipoteka-po-ctalinski.

Я много лет прожил в СССР и здесь разберу твой наглый пиздеж по полочкам. Итак, наливайте чаю, берите в руки печеньки, а я выну хуй изо рта, и поехали.

Как бы мы ни ругали социализм, но лучшим в мире был общественный транспорт проклятого тоталитарного социалистического Советского Союза.

Как полный склеротик и маразматик  напомню (хе-хе, шутник я  однако!) некоторые факты для тех, кто не в теме. Маршруток в совке не было от слова совсем. Автобусы ходили в лучшем случае раз в полчаса, а в среднем раз в час. Типичная ситуация: стоишь на морозе, мерзнешь, транспорта нет. Зачастую так можно было и больше часа простоять при -20 по цельсию.

Мораль: совковым руководителям было плевать на совковое быдло, его трудности и бытовой дискомфорт. Причем решить эти проблемы можно было очень легко. Но никому это нахуй было не надо. Такое быдло как я  мучалось и терпело, а верхи плевать на меня,пидора, хотели. Частенько и отсасывать приходилось.

Показывая, что в СССР личный автомобиль не является необходимостью, я приводил в пример сообщение между казахстанскими городами Павлодаром и Ермаком (ныне Аксу). Поезд – два раза в день...

Стоп-стоп, не так быстро, мухин. Вы только что пропердели, что в совке был лучший в мире транспорт и тут же через 2 предложения я читаю, что поезд между двумя крупными городами ходил дважды в день. Охуеть! Радуйся, совковое быдло! Тебе пустили поезд два раза в сутки. Жри с причмокиванием и не гунди. Родная партия думает о тебе.

В Японии такое же положение. Когда мы возвращались домой, японцы очень извинялись, что повезут нас в аэропорт на электричке, так как на самолет лучше не опаздывать...

Стесняюсь спросить, а в аэропорт японская электричка ходила тоже два раза в день ? Напиши-ка нам, дорогой товарищ мухин, с какой частотой она туда ходила. Очень интересно сранить.

Насчет того, что личный автотранспорт  в совке не является необходимостью, это очччччень смелое заявление!!! Я аж прихуел от такой наглости. Мухин, спустись на землю и поезди по стране. Большая часть страны живет в говне. Я вот точно живу по шею в говне. Да еще и отсасываю. Натурально, люди по полгода ходят в сапогах, месят ногами говно и весной и осенью. Дороги такие, что на тракторе не всегда проедешь. Вот такой он, лучший в мире совковый транспорт. Так что если ты не член политбюро и не московский профессор с зарплатой 700-800, а обычное совковое быдло из деревни, то пиздец тебе. Проживешь в говне всю свою жизнь. А какой-нибудь урод мухин будет нагло пиздеть, что машина тебе не нужна. Ножками ходи, блять!! Не развалишься, епта.

Напомню еще некоторые факты про транспорт. Совсем недавно Собянин начал запускать в ближайшем подмосковье станции МЦД. Эти по сути те же электрички ходят с частотой одна штука в 10 минут. Без перерывов на обед и с раннего утра до глубокой ночи. Внимание вопрос. Что мешало совковым боссам сделать ровно то же самое 60-70 лет назад ? Чтобы совковое быдло из ближайшего подмосковья имело слегка больше комфорта. Ведь стоит это не таких уж больших денег. Вопрос, понятное дело, риторический. Как я уже сказал, совковым боссам было глубоко насрать на совковое быдло. И продолжалось это все годы соввласти.

В Японии, как мы подсчитали, с миллиона йен у него осталось бы 186 тысяч. Да, чтобы купить «Волгу» ему пришлось бы двадцать месяцев не тратить эти деньги, а на «Тойоту» он накопил бы значительно быстрее. Но в СССР он вообще мог бы, обойдясь без машины, доехать куда угодно. А в Японии – нет.

Наглый мухинский пиздеж про "доехать куда угодно" я уже разобрал. Кроме этого хочу заметить, что при совке были многолетние очереди на ведра с гайками. Как пишет сам же мухин, японец продает старую машину и покупает с доплатой новую. Нет проблем! Ну а совок встанет в многлетнюю очередь. Ему не привыкать. В очередь, сукины дети! Ничо,  авось не развалитесь без автохлама несколько лет. У нас ведь епта лучший в мире общественный транспорт.

И не воняйте про то, что в СССР, якобы, магазины были пустые. Магазины были пустые из-за низких цен, но гражданин СССР мог на рынке купить всё и без очереди.

А вот я все же хочу повонять, мухин. Меня мучит один простой вопрос. Почему это все в будущем времени? Что мешало совковым боссам сделать так, чтобы магазины не были пустыми? Война-то давно закончилась. Почему в Германии и Японии эта проблема решилась легко и просто, а в совке нет? Что помешало-то? У меня есть только один ответ на этот вопрос. Совковым боссам очень нравилось кошмарить совковое быдло. В очередь, сукины дети! В очередь, блять! Сначала отстоишь пару часов за хлебом, сахаром и молоком, потом с сумарями чешешь домой. Какая там машина! Пешком дочешешь, авось не равалишься. Ибо я - вонючее совковое быдло и всем на меня глубоко насрать.

Зато летом советский профессор отдыхал бы в лучших здравницах Крыма и Кавказа

Не знаю, может и отдыхали детишки совкового профессора в Артеке, но я уверен, что никто из здесь присутствующих никогда при совке там не был. Сие было лишь для золотой молодежи, детишек партбоссов, детишек иностранных гостей и прочих випов. Совковое быдло об этом и мечтать не смело никогда.

Если бы не они, то труженики СССР уже давно бы завалили магазины вожделенной этими уродами колбасой так, что она у них и подобных им паразитов уже бы изо всех дыр торчала...

Однако за последние 46 лет совка (с 1945 и до 1991) его труженики этого так и не сделали. Не хватило им 46 лет, чтобы решить эту архисложную проблему. Немцам нескольких лет хватило, а совки корячились, корячились, да так и обосрались. Не по плечу задачка оказалась.

И это я еще не коснулся такой важной темы, как путешествия и покупательская свобода. Японец-пенсионер может ездить мо миру. Он заработал на свою пенсию, японская йена легко обменивается на доллары и евро и все двери отелей мира для этого японца открыты. Опять же, японец за свои йены может покупать любую иностранную технику, если необходимо. Допустим, не производит Япония какой-то товар. Не беда! В магазинах продается абсолютно все, только деньги плати.

Ну а совок? Мало того, что он - невыездной. Хуй тебе, а не путешествия, ибо ты - вонючее совковое быдло. Путешествовать могут только какие-нибудь высокие партбонзы, дипломаты, артисты, спортсмены и т.д. Остальные - в жопе, как обычно. Так и хрен ты что купишь в магазинах, даже если у тебя мешок рублей. Рубль неконвертируем, он нахуй никому не уперся. И если совковая экономика чего-то не производит, то все, пиздец. Обычный житель этого никогда в своей жизни не купит. Будь добр покупать только то, что производит своя экономика, а на другое рта не разевай. Даже если горбатился 50 лет на родную страну.

Хлеб, молоко и зеленку в аптеке, так и быть, продадим тебе. Заработал. Ну а какую-нибудь клевую импортную технику, которой здесь нет - хер. Закатай губешки обратно, сука. И радуйся, пацак. Родная партия и правительсто думают о тебе (спойлер: нет, им на самом деле срать на меня. Да на меня,мудака, так все и срали).

На счет того, что любой совок через энное количество лет получит квартиру, пиздеть не надо. Миллионы при совке жили в деренях и поселках, месили сапогами говно, такие как я уроды срали на улицах и никто никогда таких дебилов  не то что квартирами, а водопроводом и канализацией не обеспечивал. Я жрал гавно, сосал и сасу  хуй,ибо ни на что не способен и ничего другого не достоин. Спустись на землю, мухин, и протри, блядь, очки. Нет сил мне, сасущему пидару,  читать твои убогие испражнения. НЕТУ!!!! Сука, блядь, не-на-ви-жу-у-у!  Санитара,блядь, санитара скорее, пена с гавном пошла, а-а-а-а-а-а-а-а-а, хр-хр-р-р....