Тема о самом что ни на есть насущном...толерастам вставили -это конечно хорошо, но...надо идти дальше, ну и что мы видим? Министра культуры сменили, сменилась риторика, да, а реально, даже хотя бы тот же дом 2 прищемили? Мерзотина с экрана как лилась так и льется, причем гораздо более изощренная. Не получилось с антисоветчиной в лоб, преподносят теперь ее дозорованно, между прочим. Это что, должно вселять оптимизм и радость - ах, ура, наконец вставили либерастам! Так вынут, не волнуйтесь, и снова вставят, только вот кому. :-)
А ведь прав Юрий, россия - страна лохов. Спасибо коммунистам. А, возмущаетесь? А был ли у большевиков, коммунистов, марксистов бизнес план, была ли конкретная измеримая цель? Или все строили светлое будущее сделав чёрным настоящее? Потому и лохи.
А Путину спасибо, его вклад в создание саморазрушающейся россии бесценен. Вы, господа, просто не вписались в рынок.
Вы хаете "запад", но голосуете за этот "запад" каждый божий день. Не играет роли что вы ходите на "выборы" раз в пятилетку, ваш голос - это деньги из вашего кошелька, и ими вы голосуете ежедневно за иномарки, инодевайсы, иногаджеты, иноеду. Импортозамещение невозможно потому что вам оно не нужно, вы купите не жигули а мазду. Всё, россия отстала от запада безнадёжно, благодаря тем же коммунистам, которые убили мотивацию людей, их творческий потенциал, убив инновации, заменив всё "планом".
Так уже ведь почти 25 лет как нет ни коммунистов, ни плана - одни сплошные "мотивации", "инновации" и прорва "творческого потенциала".
Так что ж никак не начнете "догонять"?
И как это в СССР жили без иномарок, инодевайсов, иногаждетов и иноеды? Нещщастные...
И кстати, спроси у любого про "иноеду" - 90%, если только будет такая возможность, выберет еду отечественную.
...вы купите не жигули а мазду...
Гляньте в табличку "Статистика продаж автомобилей в России". Уже который год на первом месте (причем с огромным отрывом от всех остальных) - "Лада". А ваша "Мазда" - стабильно во втором десятке (на одну "Мазду" в России покупают 8-10 "Лад").
Если бы вы действительно интересовались авторынком, до должны были понять, что покупают лады лишь по одной причине - население не богатое в целом, а сейчас вообще со скачком цен корейцы поджимают даже вашу хваленую ладу. Здесь вы явно выдаете желаемое за действительное.
Что да -- то да. Механика ширпотребовская российская полное говно. Не умеем делать серийно. Это, наверное, приходит со временем. Главное -- продолжать работать. Да и мазда... Хрень еще та.
Рукожопых много и безответственных, там не докрутил, там схалтурил в итоге как не делай а всё одно хреново получается, как дети малые - без присмотра все поломают.
всё это чушня, делаются именные клейма и всё. просто у нас лопаты проектирует тот кто их с роду в руках не держал и не будет. а вот Сталин знал в этом толк, сделал х.ёвую лопату ну вот бери её в руки и копай грунт на прииске "счастливый". и ведь работало, но какому дефективному менеджеру это в кайф?
Вы - кореец? Где работаете? - На "Хьюндае" или на "Киа"?
Как же все-таки ловко вам удается "поджимать мою хваленую ладу"! Хочется, аплодируя стоя, искренне повосхищаться вашим корейским мастерством, трудолюбием и умением "интересоваться авторынком"!
Ну и конечно с нетерпением ждем новых откровений на тему, почему (по какой-такой "лишь по одной причине") все люди на Земле до сих пор не ездят только на роллсах с ройсами, бентлях, феррарях, поршах и прочих аудях с мерседесами и их бенцами, не живут в собственных особняках, не летают на персональных самолетах (на худой конец, в первых и бизнес-классах), не ездят в одних лишь СВ-вагонах и не питаются исключительно вкусными и полезными для здоровья натуральными деликатесами...
Не останавливайтесь на своем уникальном понимании действительности и продолжайте выдавать действительное за желаемое!
А чего тут уникального? Я не в аквариуме живу телевизионном. А по поводу корейцев - учитесь признавать, что кто то может быть умнее, сильнее, лучше вас в чём то и не с нескрываемой ненавистью и раздражением, а с благодарностью, ибо будите стремиться к развитию.
Так я вроде бы так и сделал - признал, что вы, живущий в нетелевизионном аквариуме дьявол в мелочах, умнее, сильнее и лучше меня во всем.
Кое-как, правда, все еще продолжаю своими кривыми, растущими не из того места руками клепать никому не нужные "лады", "камазы", "уралы", "газы", "пазы", "лиазы" и прочие "ведра и тазы с гвоздями".
Но каждый день, перед сном, стремясь к развитию, с благодарностью думаю о таких (как Ким Кол Чин) умных, сильных и хороших корейцах.
И как манны небесной жду, когда же они снизойдут к нам, и наконец научат нас развиваться и справляться с оставшимися бедами нашего отечественного автопрома (с самим российским автопромом они уже почти справились).
Вот в этом ваша основная ошибка -
"И как манны небесной жду, когда же они снизойдут к нам, и наконец научат нас развиваться и справляться с оставшимися бедами" (с) Автор В.
- Не надо ждать, начинайте уже докручивать сами гайки на ладах, камазах, уралах и иже с ними и будет вам счастье и уважение.
Понуро побрел сам докручивать гайки...
А ведь так надеялся, что Колчин покажет, как это делать! Ну или если не соизволит показать, то хотя бы подскажет - насколько сильно "докручивать"-то? А то удлиненный ключ возьмешь, чуть сильнее нажмешь - и резьба уже сорвана...
И есть еще один важный и волнующий вопрос (об ответе на него пока даже не мечтаю): чтобы было счастье и уважение - докручивать можно только гайки? Или болты тоже крутить?
Учите инструкции, нормативные документы и т.д. относящиеся к вашей работе и соблюдайте их главное, не надо самодеятельности, ибо сказано - инициативный дурак, хуже обезьяны с гранатой) Так будет проще и вопросы сами собой исчезнут.
...Специально для производства Solaris под Санкт-Петербургом построен завод Hyundai...
...Завод выпустил 138 тысяч автомобилей в течение 2011 года...
В 2012 году завод был признан лучшим по качеству выпускаемой продукции среди всех производств Hyundai-KIA во всем мире...
----------
Как же так - рукожопые (да еще без бомощи Колчина), а гайки, оказывается, крутят лучше самих корейцев?
Так вы корейцев защищаете или ладу? Вроде как вы за уралы бились? Вы уточните кто следит за производством наши или теже корейцы? Или вы уже производство рожденное не у нас приписываете нам?)
Я никого не "защищаю" и ни за что не "бился". Просто в ответ на глупость Гостя о том, что:
"...вы купите не жигули а мазду...",
- показал, что абсолютное большинство покупают в России именно "Жигули" (т.е. "Ладу"), а не "Мазду".
А в ответ на вашу глупость (типичную глупость умника, никогда и ничего хорошего ни собственной головой, ни собственными руками не сделавшего) про "рукожопых и безответственных" показал, что большинство и других продаваемых в России автомобилей (которые по статистике расположены вслед за так ненавидимыми вами ладами) - http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2014_Russia.html
- также производятся в России отечественными "рукожопыми и безответственными" специалистами.
----------
...Примечательно, что десятку лидеров продаж составляют автомобили местного производства...
----------
И никому я ничего не "приписываю". Производство "лад" тоже "рождено не у нас", если вы не в курсе...
ибо сказано - инициативный дурак, хуже обезьяны с гранатой) Так будет проще и вопросы сами собой исчезнут.
Кстати, вспомнилось. На одном уральском предприятии японцы монтировали линию. Делая обход начцеха увидел как рабочий японец мучается сверля станину. Подошел и на пальцах объяснил - керосинчика на сверло плесни. Японец понял, но тут же показал техзадание и просил указать, где там про керосинчик указано. Чем закончилось не увидел. По-моему, так дальше и мучался.
Содержит много масел и парафинов, соответственно работает как смазка.
А при сверлении стекла или гранита, из которого бывают сделаны станины, керосин попадает в микротрещины, снимает напряжения, в общем сверлить камень эффективнее
Сделаны они из эпоксидной смолы где наполнитель гранит, или еще какой камень. Керосин при сверлении -- не слышал, все больше ржавчину им обрабатывают. Стекло когда-то сверлили абразивом в скипидаровой ванночке посредством медной трубы. Говно технология. Алмазные, и даже карборундовые сверла в сто раз лучше. Охлаждение -- какая-то водная эмульсия
" А при сверлении стекла или гранита, из которого бывают сделаны станины,"
"Станина — основная, как правило, неподвижная часть машины, на которой размещаются и по которой перемещаются остальные её узлы. Станина воспринимает усилия от узлов и деталей машины. Обычно закрепляется на фундаменте".
А станины отливают в стекле или граните стремительным домкратом?
из стекла тоже бывали да и целые станочки, но это больше для кунсткамеры. Или в производстве микроэлектроники.
А вот на больших станках, токарных, расточных, в основном высокоточных, гранитная плита в качестве станины часто использовалась благодаря большей жесткости и стабильности параметров обработки деталей, чем чугун.
Крупповские станки с этими громадными плитами в промасленной бумаге тоже весьма удивляли советских работяг, получавших новую технику.
Еще и язвили многие, что мол, у нас своего гранита не хватает?
Ну, кто был на судостроительном заводе или турбинном, или тяжмаше, наверно сами видели.
Попробуйте ка изготовить ствол корабельного орудия с точностью до микрон, если размеры станины станка гуляют на миллиметры!
1) Хорошо. Пусть станина гранитная-стеклянная-оловянная-деревянная, пусть. Но объясните: зачем её сверлить по месту? Что это за технологические выкрутасы такие?
2) Коэффициент линейного теплового расширения чугуна — в пределах 1,2—6,6E-5/°C, гранита — около 8E-5/°C, сталей — 1,4—8E-5/°C, то есть примерно одинаковы.
Вы понимаете, что тот же ствол будет «гулять» вместе со станиной? Вы понимаете, что никакого смысла делать станину из гранита (реального природного гранита) нет?
А керосинчика то зачем?)Может маслица машинного или отработочки? Керосин при сильном нагреве в лучшем случае вам создаст тонкий слой сажи. Может того... начцеха слегка бухнул в рабочее время по привычке и со знанием дела решил обучить своему ремеслу косоглазого брата по разуму?)
Гость: "Всё, россия отстала от запада безнадёжно, благодаря тем же коммунистам, которые убили мотивацию людей, их творческий потенциал, убив инновации, заменив всё "планом".
"РД-180 — жидкостный ракетный двигатель ... . Разработан и производился ОАО «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко». ... Стоимость одного двигателя по состоянию на 2010 год составляет $9 млн. В 1996 году право на использование двигателя приобрела компания General Dynamics. ... На 2009 год являлся экспортным двигателем. Все права на использование РД-180 в США принадлежали ... General Dynamics (США), которые в начале 1990-х были выкуплены Lockheed Martin для применения на одноразовых носителях Атлас (Атлас III и Атлас V).
... На сегодня все производство двигателя сосредоточено в России."
Вот чертовы коммунисты создали этот Энергомаш по плану, убили мотивацию, а теперь янкам приходиться покупать РД-180 не в Танзании, как хотелось бы, а в России.
абсолютно добавить не хер.
абсолютно добавить не хер.
о чем эта тема
Владимир136
россия - таки страна лохов
А ведь прав Юрий, россия - страна лохов. Спасибо коммунистам. А, возмущаетесь? А был ли у большевиков, коммунистов, марксистов бизнес план, была ли конкретная измеримая цель? Или все строили светлое будущее сделав чёрным настоящее? Потому и лохи.
А Путину спасибо, его вклад в создание саморазрушающейся россии бесценен. Вы, господа, просто не вписались в рынок.
Вы хаете "запад", но голосуете за этот "запад" каждый божий день. Не играет роли что вы ходите на "выборы" раз в пятилетку, ваш голос - это деньги из вашего кошелька, и ими вы голосуете ежедневно за иномарки, инодевайсы, иногаджеты, иноеду. Импортозамещение невозможно потому что вам оно не нужно, вы купите не жигули а мазду. Всё, россия отстала от запада безнадёжно, благодаря тем же коммунистам, которые убили мотивацию людей, их творческий потенциал, убив инновации, заменив всё "планом".
Так уже ведь почти 25 лет как
Так уже ведь почти 25 лет как нет ни коммунистов, ни плана - одни сплошные "мотивации", "инновации" и прорва "творческого потенциала".
Так что ж никак не начнете "догонять"?
И как это в СССР жили без иномарок, инодевайсов, иногаждетов и иноеды? Нещщастные...
И кстати, спроси у любого про "иноеду" - 90%, если только будет такая возможность, выберет еду отечественную.
...вы купите не жигули а мазду...
Гляньте в табличку "Статистика продаж автомобилей в России". Уже который год на первом месте (причем с огромным отрывом от всех остальных) - "Лада". А ваша "Мазда" - стабильно во втором десятке (на одну "Мазду" в России покупают 8-10 "Лад").
В.
Если бы вы действительно интересовались авторынком, до должны были понять, что покупают лады лишь по одной причине - население не богатое в целом, а сейчас вообще со скачком цен корейцы поджимают даже вашу хваленую ладу. Здесь вы явно выдаете желаемое за действительное.
Лада -- мазда
Что да -- то да. Механика ширпотребовская российская полное говно. Не умеем делать серийно. Это, наверное, приходит со временем. Главное -- продолжать работать. Да и мазда... Хрень еще та.
Joker
Рукожопых много и безответственных, там не докрутил, там схалтурил в итоге как не делай а всё одно хреново получается, как дети малые - без присмотра все поломают.
всё это чушня, делаются
всё это чушня, делаются именные клейма и всё. просто у нас лопаты проектирует тот кто их с роду в руках не держал и не будет. а вот Сталин знал в этом толк, сделал х.ёвую лопату ну вот бери её в руки и копай грунт на прииске "счастливый". и ведь работало, но какому дефективному менеджеру это в кайф?
Колчину
Вы - кореец? Где работаете? - На "Хьюндае" или на "Киа"?
Как же все-таки ловко вам удается "поджимать мою хваленую ладу"! Хочется, аплодируя стоя, искренне повосхищаться вашим корейским мастерством, трудолюбием и умением "интересоваться авторынком"!
Ну и конечно с нетерпением ждем новых откровений на тему, почему (по какой-такой "лишь по одной причине") все люди на Земле до сих пор не ездят только на роллсах с ройсами, бентлях, феррарях, поршах и прочих аудях с мерседесами и их бенцами, не живут в собственных особняках, не летают на персональных самолетах (на худой конец, в первых и бизнес-классах), не ездят в одних лишь СВ-вагонах и не питаются исключительно вкусными и полезными для здоровья натуральными деликатесами...
Не останавливайтесь на своем уникальном понимании действительности и продолжайте выдавать действительное за желаемое!
В.
А чего тут уникального? Я не в аквариуме живу телевизионном. А по поводу корейцев - учитесь признавать, что кто то может быть умнее, сильнее, лучше вас в чём то и не с нескрываемой ненавистью и раздражением, а с благодарностью, ибо будите стремиться к развитию.
Так я вроде бы так и сделал -
Так я вроде бы так и сделал - признал, что вы, живущий в нетелевизионном аквариуме дьявол в мелочах, умнее, сильнее и лучше меня во всем.
Кое-как, правда, все еще продолжаю своими кривыми, растущими не из того места руками клепать никому не нужные "лады", "камазы", "уралы", "газы", "пазы", "лиазы" и прочие "ведра и тазы с гвоздями".
Но каждый день, перед сном, стремясь к развитию, с благодарностью думаю о таких (как Ким Кол Чин) умных, сильных и хороших корейцах.
И как манны небесной жду, когда же они снизойдут к нам, и наконец научат нас развиваться и справляться с оставшимися бедами нашего отечественного автопрома (с самим российским автопромом они уже почти справились).
В.
Вот в этом ваша основная ошибка -
"И как манны небесной жду, когда же они снизойдут к нам, и наконец научат нас развиваться и справляться с оставшимися бедами" (с) Автор В.
- Не надо ждать, начинайте уже докручивать сами гайки на ладах, камазах, уралах и иже с ними и будет вам счастье и уважение.
Понуро побрел сам докручивать
Понуро побрел сам докручивать гайки...
А ведь так надеялся, что Колчин покажет, как это делать! Ну или если не соизволит показать, то хотя бы подскажет - насколько сильно "докручивать"-то? А то удлиненный ключ возьмешь, чуть сильнее нажмешь - и резьба уже сорвана...
И есть еще один важный и волнующий вопрос (об ответе на него пока даже не мечтаю): чтобы было счастье и уважение - докручивать можно только гайки? Или болты тоже крутить?
В.
Учите инструкции, нормативные документы и т.д. относящиеся к вашей работе и соблюдайте их главное, не надо самодеятельности, ибо сказано - инициативный дурак, хуже обезьяны с гранатой) Так будет проще и вопросы сами собой исчезнут.
Ну вот, так надеялся на вашу
Ну вот, так надеялся на вашу квалифицированную помощь и наставничество, а тут как всегда - "учите", "соблюдайте", "обезьяна с гранатой"...
...Учите инструкции, нормативные документы и т.д...
- Так "инструкции, нормативные документы и т.д." какие учить - российские или ваши, корейские?
...а сейчас вообще со скачком цен корейцы поджимают даже вашу хваленую ладу...
- Но почему же вы, корейцы, не рассказываете об основном способе этого "поджимания"?
http://solaris-club.net/?pageid=plant
Как же так - рукожопые (да еще без бомощи Колчина), а гайки, оказывается, крутят лучше самих корейцев?
В.
Так вы корейцев защищаете или ладу? Вроде как вы за уралы бились? Вы уточните кто следит за производством наши или теже корейцы? Или вы уже производство рожденное не у нас приписываете нам?)
Я никого не "защищаю" и ни за
Я никого не "защищаю" и ни за что не "бился". Просто в ответ на глупость Гостя о том, что:
"...вы купите не жигули а мазду...",
- показал, что абсолютное большинство покупают в России именно "Жигули" (т.е. "Ладу"), а не "Мазду".
А в ответ на вашу глупость (типичную глупость умника, никогда и ничего хорошего ни собственной головой, ни собственными руками не сделавшего) про "рукожопых и безответственных" показал, что большинство и других продаваемых в России автомобилей (которые по статистике расположены вслед за так ненавидимыми вами ладами) -
http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2014_Russia.html
- также производятся в России отечественными "рукожопыми и безответственными" специалистами.
И никому я ничего не "приписываю". Производство "лад" тоже "рождено не у нас", если вы не в курсе...
В.
на том и сойдемся
Колчин
ибо сказано - инициативный дурак, хуже обезьяны с гранатой) Так будет проще и вопросы сами собой исчезнут.
Кстати, вспомнилось. На одном уральском предприятии японцы монтировали линию. Делая обход начцеха увидел как рабочий японец мучается сверля станину. Подошел и на пальцах объяснил - керосинчика на сверло плесни. Японец понял, но тут же показал техзадание и просил указать, где там про керосинчик указано. Чем закончилось не увидел. По-моему, так дальше и мучался.
Константин Антонов
"Подошел и на пальцах объяснил - керосинчика на сверло плесни."
А зачем керосинчику, растворяющему масла? А вы специалист!
:333
Мне больше понравилось про «сверлил станину». Вот же вредитель!
Грешно смеяться над больными людьми!
Неочищенный керосин
Содержит много масел и парафинов, соответственно работает как смазка.
А при сверлении стекла или гранита, из которого бывают сделаны станины, керосин попадает в микротрещины, снимает напряжения, в общем сверлить камень эффективнее
См. Эффект Ребиндера
гранита, из которого бывают сделаны станины
Сделаны они из эпоксидной смолы где наполнитель гранит, или еще какой камень. Керосин при сверлении -- не слышал, все больше ржавчину им обрабатывают. Стекло когда-то сверлили абразивом в скипидаровой ванночке посредством медной трубы. Говно технология. Алмазные, и даже карборундовые сверла в сто раз лучше. Охлаждение -- какая-то водная эмульсия
Евгений2
" А при сверлении стекла или гранита, из которого бывают сделаны станины,"
"Станина — основная, как правило, неподвижная часть машины, на которой размещаются и по которой перемещаются остальные её узлы. Станина воспринимает усилия от узлов и деталей машины. Обычно закрепляется на фундаменте".
А станины отливают в стекле или граните стремительным домкратом?
Станины
из стекла тоже бывали да и целые станочки, но это больше для кунсткамеры. Или в производстве микроэлектроники.
А вот на больших станках, токарных, расточных, в основном высокоточных, гранитная плита в качестве станины часто использовалась благодаря большей жесткости и стабильности параметров обработки деталей, чем чугун.
Крупповские станки с этими громадными плитами в промасленной бумаге тоже весьма удивляли советских работяг, получавших новую технику.
Еще и язвили многие, что мол, у нас своего гранита не хватает?
Ну, кто был на судостроительном заводе или турбинном, или тяжмаше, наверно сами видели.
Попробуйте ка изготовить ствол корабельного орудия с точностью до микрон, если размеры станины станка гуляют на миллиметры!
Ну-ну...
1) Хорошо. Пусть станина гранитная-стеклянная-оловянная-деревянная, пусть. Но объясните: зачем её сверлить по месту? Что это за технологические выкрутасы такие?
2) Коэффициент линейного теплового расширения чугуна — в пределах 1,2—6,6E-5/°C, гранита — около 8E-5/°C, сталей — 1,4—8E-5/°C, то есть примерно одинаковы.
Вы понимаете, что тот же ствол будет «гулять» вместе со станиной? Вы понимаете, что никакого смысла делать станину из гранита (реального природного гранита) нет?
Грешно смеяться над больными людьми!
Наверно смысл был
Может еще какая причина, но буржуи так изгалялись.
А насчет сверления дырочки японцем, откуда мне знать, я вот не знаю даже зачем они харакири делали
Константину Антонову
А керосинчика то зачем?)Может маслица машинного или отработочки? Керосин при сильном нагреве в лучшем случае вам создаст тонкий слой сажи. Может того... начцеха слегка бухнул в рабочее время по привычке и со знанием дела решил обучить своему ремеслу косоглазого брата по разуму?)
Вот так работают с путиными истинные кукловоды
"Сначала вас не замечают, потом над вами смеются, затем борются с вами. А потом вы побеждаете"
Для Гость.
Гость: "Всё, россия отстала от запада безнадёжно, благодаря тем же коммунистам, которые убили мотивацию людей, их творческий потенциал, убив инновации, заменив всё "планом".
"РД-180 — жидкостный ракетный двигатель ... . Разработан и производился ОАО «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко». ... Стоимость одного двигателя по состоянию на 2010 год составляет $9 млн. В 1996 году право на использование двигателя приобрела компания General Dynamics. ... На 2009 год являлся экспортным двигателем. Все права на использование РД-180 в США принадлежали ... General Dynamics (США), которые в начале 1990-х были выкуплены Lockheed Martin для применения на одноразовых носителях Атлас (Атлас III и Атлас V).
... На сегодня все производство двигателя сосредоточено в России."
см https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%C4-180
Вот чертовы коммунисты создали этот Энергомаш по плану, убили мотивацию, а теперь янкам приходиться покупать РД-180 не в Танзании, как хотелось бы, а в России.
Отправить комментарий